Tokunbo Chanda Ajibola-Stott
Сегодня 00:22
Шланг радиатора был отсоединён!
итак, у меня есть Infiniti QX70 2015 года выпуска, который я забрал для плановой замены масла (дилерский центр Infiniti). Прежде чем завершить работу, они порекомендовали мне заменить верхний шланг радиатора, нижний шланг и какой-нибудь ремень. Я согласился выполнить все рекомендации и забрал свою машину на следующее утро.
В тот день я проехал на своей машине 20 миль до дома, проснулся на следующий день и проехал еще 20 миль до работы. Я ушёл с работы и проехал около 15 миль до дома (шёл дождь), как вдруг моя машина начала глохнуть, дымить, трястись и полностью остановилась (на скоростной полосе, ведущей к автостраде)
Приехала помощь на дороге и отвела меня в безопасное место. Он проверил и увидел, что моя температура
всю дорогу была на отметке H.
Он попросил меня поднять капот и через 5 минут спросил, только ли я починил свою машину. Конечно, я сказал “да", и его ответ был таким: "Охлаждающая жидкость повсюду, а шланг вашего радиатора не прикреплен”
Он сказал мне немедленно позвонить в Infiniti, но он попытается установить ее для меня. Закрепив шланг, он сказал мне, что предохранительный элемент зажима не повреждён, и, возможно, в этом была причина. В любом случае он добавил воды и отпустил меня.
Какой ущерб, скорее всего, был нанесён этим шлангом, учитывая пройденное мной расстояние и «симптомы», которые проявлялись в моей машине??
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/75044/radiator-hose-was-unattached
Итак, если я правильно понимаю, один из ваших шлангов радиатора (я предполагаю, что это верхний шланг, потому что, если бы это был нижний шланг, они бы вообще не смогли залить в него охлаждающую жидкость) был отсоединён или (что более вероятно) отсоединён в какой-то момент во время движения.
Если это так и ваш двигатель перегрелся до такой степени, что заглох, как это, судя по всему, и произошло, то ваш двигатель почти наверняка повреждён, и ответственность за это лежит на мастерской, которая проводила ремонт.
Прежде всего, зафиксируйте всё документально, пока это ещё свежо в вашей памяти, на случай, если они не захотят брать на себя ответственность. Свяжитесь с менеджером по обслуживанию и сообщите ему, что произошло. Излагайте только известные вам факты, не высказывайте собственного мнения.
Будем надеяться, что это профессиональная операция, что они признают свою вину и исправят ситуацию, а в данном случае это означает замену двигателя.
Удачи вам, и, надеюсь, вы сможете решить этот вопрос без помощи юриста. QX70 2015 года выпуска по-прежнему является ценным автомобилем, и вы, скорее всего, могли бы ездить на нём ещё много лет.