Вопрос
user751612
Сегодня 00:22
Honda Civic 2016 года: жужжание/скрежет
С пассажирской стороны в задней части моей Honda Civic 2016 года раздаётся визг и жужжание, которые то появляются, то исчезают на разных скоростях. При полной остановке звук не слышен. При нажатии на тормоз звук усиливается и затихает. Если покачивать руль во время движения, звук тоже немного усилится. Чаще всего это происходит на скорости, характерной для автострады, но иногда звук пропадает на скорости 16 км/ч, а иногда появляется на скорости 16 км/ч. Он никогда не работает на протяжении всей поездки. Он издает звук в 50 % случаев, когда я веду машину. Это стало происходить чаще с тех пор, как 10 дней назад он сломался.
Вот видео с описанием проблемы
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/75029/2016-honda-civic-whirring-screeching-noise
1
В дополнение к проверке подшипников вашего колеса я бы порекомендовал вам проверить тормозные диски на предмет перекоса. Если у вас есть датчик биения, воспользуйтесь им. Если нет, то все равно легко проверить биение. Просто снимите шину/колесо в сборе, возьмите кусок жёсткой проволоки (например, от вешалки для одежды) достаточной длины, чтобы прикрепить её к прочной неподвижной точке на шасси, например к кронштейну суппорта или другой жёсткой точке, затем согните проволоку под углом 90 градусов у внешнего края тормозного диска так, чтобы кончик проволоки едва касался диска. Отметьте эту точку маркером или графитовым карандашом.
Затем АККУРАТНО и МЕДЛЕННО начните вращать дисковый ротор, наблюдая за тем, насколько далеко ротор отходит от кончика проволоки или насколько сильно он прижимает проволоку и отталкивает её. Если наблюдается что-то из этого, значит, ротор деформирован и его нужно заменить. Очевидно, что эту процедуру следует проводить с обеих сторон.
Кроме того, поскольку в этот момент автомобиль приподнят над землёй и вы можете вращать оси, внимательно осмотрите пыльники ШРУСов (т. е. гофрированные чехлы) на предмет разрывов, вытекания смазки или попадания воды и грязи внутрь ШРУСа. Если это так, то лучшим решением будет замена ШРУСов.