Вопрос
buttomatt
Сегодня 00:22
На моей 98-й «Дакоте» педаль тормоза проваливается, и мне приходится оттягивать её ногой, чтобы отпустить тормоза
Тормоза работают нормально, но педаль застревает в нижнем положении, и мне приходится поднимать её ногой, чтобы разблокировать. Я заменил усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр. Но проблема осталась.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/74908/on-my-98-dakota-the-brake-pedal-sticks-down-i-have-to-pull-it-back-with-my-foot
1
Как правило, и я считаю, что 98 Dakota не является исключением, главный тормозной цилиндр имеет внутреннюю возвратную пружину, которая толкает педаль тормоза вверх, когда вы перестаёте на неё нажимать.
Если предположить, что главный тормозной цилиндр действительно был заменён (а я предполагаю, что так и было, раз вы об этом сказали), то проблема в чём-то другом.
Вам следует проверить шарнир/ось педали и соединение педали с главным тормозным цилиндром на наличие засорений или препятствий, которые мешают педали возвращаться в нормальное положение.
Кроме того, вы на 100 % уверены, что мастер действительно заменил деталь? Это был новый/восстановленный или подержанный блок? Вы сделали это сами или обратились к механику?
Если вы сами это сделали, возможно, вам стоит снять главный тормозной цилиндр. и убедиться, что он работает нормально. Если работу выполнял механик, то, на мой взгляд, это некачественная работа, поскольку я считаю, что «ремонт тормозов» должен приводить к исправной работе тормозов. Возможно, пришло время обратиться в мастерскую и обсудить проблему.