Регистрация Войти
Вопрос

Скрежет при включении сцепления, доносящийся из-за перегородки

У меня Hyundai i20 с пробегом всего 29 000 километров. Недавно при нажатии на педаль сцепления в конце хода она начала издавать скрипящий звук, который, скорее всего, исходит из-за перегородки моторного отсека, через которую проходит шток главного тормозного цилиндра. Я попытался смазать движущиеся части шарнира педали и всё остальное, но звук, похоже, исходит из-за перегородки моторного отсека. Звук появляется при нажатии на педаль сцепления, но при отпускании педали его нет. Кроме того, звук пропадает, когда двигатель остывает после ночного простоя. Возвращается через несколько километров. Это признак неисправности главного тормозного цилиндра?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/74812/squeak-during-clutch-in-coming-from-just-behind-the-firewall
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. @Alimba Возможно, в жидкости есть осадок или грязь. Да, хорошая мысль. Шум то появляется, то исчезает. Сегодня я проехал 30 км. Шума не было.
  1. Лично у меня точно такой же шум в моем 30-летнем Mazda MX-5, обычно он появляется, когда я слишком сильно выжимаю сцепление. За два года, в течение которых я слышу этот шум, сцепление ни разу не вышло из строя. Шум то появляется, то исчезает, но немного улучшилась ситуация после того, как я слил старую жидкость и залил новую. Так что я бы посоветовал попробовать это и посмотреть, изменится ли что-нибудь...
  1. Если при выключенном двигателе шум усиливается, я бы предположил, что шум двигателя просто частично его маскирует во время работы. Я бы также указал на неисправность главного тормозного цилиндра.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Ну, у меня нет автомобильного стетоскопа, но я врач, и у меня есть медицинский стетоскоп, если он подойдёт 😂
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Это более заметно, когда двигатель выключен, и становится менее заметным при работающем двигателе. Вероятно, проблема в гидравлической системе?
  1. Я спросил, чтобы проверить, исчезнет ли шум при выключенном двигателе. Если да, то, возможно, проблема в выжимном подшипнике. Если у вас есть автомобильный стетоскоп, вы можете точно определить источник проблемы. Приложите его к главному тормозному цилиндру и попросите кого-нибудь покрутить его. Если проблема в этом, шум будет слышен.
  1. @CaiusJard Это придало мне уверенности. Но, честно говоря, у меня странная аллергия на шум в машине, и это меня беспокоит. Я поговорил с механиком по телефону, и он сказал, что дело в главном тормозном цилиндре. Хотя сцепление с дорогой не пропадает и нет никаких признаков пробуксовки, я не уверен, что стоит его ремонтировать или менять.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Оба. Но когда я нажимаю на сцепление после выключения двигателя, в первый раз звук и сопротивление сильнее. Потом они немного ослабевают.
  1. Похоже, это одна из тех ситуаций, когда «нужно подождать, пока проблема не станет очевидной». Сцепление моего друга на Volvo несколько лет издавало странный звук, пока не раздался хлопок и из задней части педали не выпала пружина необычной формы. Оказалось, что это устройство, которое помогает пользователю удерживать сцепление, оказывая механическую поддержку, когда педаль проходит центральную точку. Помимо того, что сцепление стало вести себя по-другому, никаких других последствий не было
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей! Шумит ли он независимо от того, работает двигатель или нет?
Вы уже ответили на этот вопрос