Подвергаются ли электромобили коррозии быстрее?

Нет, в электромобиле нет ничего такого, что ускоряло бы его коррозию. Я подозреваю, что они просто используют тот факт, что автомобиль электрический, как предлог, чтобы снять с себя ответственность за покрытие расходов, связанных с коррозией.

@KevinFONTAINE Я подозреваю, что это сделано для того, чтобы избежать претензий по гарантии в связи с возможной коррозией под аккумулятором или за ним, когда аккумулятор придётся заменить (по истечении гарантийного срока) через 8 лет.

Верно. Гарантия на аккумулятор составляет 8 лет, поэтому существует определённая взаимосвязь со сроком гарантии на защиту от коррозии.

Я считаю, что гарантия на 12 лет предоставляется не потому, что автомобиль настолько хорошо спроектирован и собран, что прослужит так долго, а потому, что этого требует конкуренция. Я не знаком с качеством Peugeot (они не импортируются в США, поэтому встречаются довольно редко), но я обнаружил, что срок гарантии не является надёжным показателем качества. Во многих случаях производитель делает ставку на то, что большинство людей не будут пользоваться автомобилем так долго или что что-то ещё выйдет из строя до того, как начнётся коррозия.

Действительно, это может быть просто уловкой для сокращения гарантийного обслуживания. Однако они, как правило, очень гордятся своими гарантиями, поэтому я склонен думать, что они изменили условия не просто так.

Ух ты, это довольно дико. Я бы так не думал, но, может быть, они не могут использовать то же покрытие для электромобиля, что и для обычного? Очень странно.