Регистрация Войти
Вопрос

Действительно ли маховик совершает 33 оборота в секунду, когда двигатель работает на 2000 оборотах в минуту?

На тахометре моей машины указано x1000 для каждой отметки, поэтому при значении 2 это означает 2000 оборотов в минуту. Я не могу представить, как маховик двигателя вращается 33 раза в секунду при 2000 оборотах в минуту — это кажется чрезмерным. Я неправильно понял, что такое обороты в минуту, или это действительно скорость вращения тяжёлого маховика и поршней, вращающих распределительный вал?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/74709/does-the-flywheel-really-complete-33-revolutions-per-second-when-the-engine-is-s
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. да, верно. Вращение маховика со скоростью 2000 об/мин не представляет особой сложности: это вполне по силам материалу, если маховик хорошо сбалансирован.
    Другие элементы двигателя подвергаются гораздо более высоким нагрузкам.



    Поршни, например, при такой частоте вращения двигателя совершают полный ход (вверх + вниз) 33 раза в секунду, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за каждый ход. Поршни испытывают перегрузку в районе 1000 G. Клапаны подвергаются аналогичным нагрузкам.



    Эти силы являются одним из ограничивающих факторов для частоты вращения двигателя: ускорение настолько велико, что вы приближаетесь к пределу прочности используемых материалов на растяжение. Для высокопроизводительных двигателей требуются специальные материалы и технологии изготовления поршней, шатунов, коленчатого вала и других деталей возвратно-поступательного движения.


  1. RPM означает «обороты в минуту». Чтобы перевести RPM в RPS (обороты в секунду), нужно разделить RPM на 60 (потому что в минуте 60 секунд), и вы получите RPS.



    Итак, ваш вопрос о 2000 оборотах в минуту даёт нам следующее: 2000/60 = 33,33333... оборотов в секунду.



    Многие современные двигатели работают на гораздо более высоких оборотах, чем 2000 в минуту. Двигатели «Формулы-1» работают на оборотах свыше 20 000 в минуту, что составляет 333,33333... оборотов в секунду.



    Однако вы всё правильно поняли. Хотя это может показаться быстрым, некоторые устройства вращаются гораздо быстрее. Если в вашем двигателе есть турбокомпрессор, он может вращаться со скоростью 100 000 оборотов в минуту или даже больше.
  1. @SolarMike — вот почему нужно дать ученику подзатыльник, когда он в первый раз поймёт, что можно направить струю сжатого воздуха на чистый (без смазки) подшипник колеса, чтобы разогнать его до высокой угловой скорости без смазки.
  1. Турбины могут развивать скорость до 180 000 оборотов в минуту... а скорость измеряется с помощью намагниченной гайки и датчика Холла...
  1. @Jeeped они взаимозаменяемы, но слово «обороты в минуту» пришло из Франции, так что это даже не американское слово, хотя там оно часто используется во всём, от револьверов до самолётов.
  1. Вращение — это британский или европейский сленг? Я всегда использовал обороты и даже предполагал, что нажатие на педаль газа увеличивает обороты в минуту.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 значит, вот как они попали на проигрыватель пластинок со скоростью вращения 331/3 об/мин...........
  1. Если у вашей мухоловки есть дисбаланс, то при 2000 об/мин вибрация будет составлять 33,3 Гц. Вы её почувствуете, но не услышите. Если вы удвоите количество оборотов, то услышите вибрацию. Но, пожалуйста, будьте благоразумны и не пытайтесь повторить это дома или где-либо ещё.
  1. На самом деле 33 1/3 оборота, но да, так и есть.
  1. Умножьте число оборотов в минуту на 60, и вы получите количество импульсов в секунду. Поршни вращают коленчатый вал, а коленчатый вал вращает распределительный вал.
Вы уже ответили на этот вопрос