Регистрация Войти
Вопрос

Генератор: сила тока при зарядке автомобильного аккумулятора (и время зарядки)?

Какова сила тока, выдаваемая обычным автомобильным генератором при зарядке аккумулятора, и сколько времени потребуется генератору, чтобы зарядить аккумулятор (возьмём для примера аккумулятор ёмкостью 60 Ач)?



Я видел несколько вопросов на эту тему, но ни на один из них не было чёткого ответа, особенно ни на один, в котором упоминался бы какой-либо авторитетный источник.




  • Некоторые утверждают, что большинство генераторов могут очень быстро зарядить аккумулятор, потому что
    они могут выдавать ток более 80 А.


  • Другие говорят, что генераторы не могут долго выдерживать такую силу тока и
    в любом случае заряжать аккумулятор автомобиля при силе тока
    80 А вредно.




Если верно последнее утверждение, которое кажется разумным, то можно ли сказать, что генератор на самом деле не работает быстрее, чем обычное зарядное устройство Noco, Optimate, Ctek, Black & Decker, которое заряжает аккумулятор силой тока от 4 до 8 А? Если да, то не будет ли ошибкой утверждать, что для подзарядки почти разряженного аккумулятора достаточно проехать 20 минут или около того?



[редактирование для уточнения, как было предложено в комментариях] Другими словами, предположим, что зарядное устройство на 4 А заряжает аккумулятор на 60 Ач, который заряжен наполовину (12,2 В, верно?), примерно за 7–8 часов. Может ли генератор зарядить тот же аккумулятор за гораздо меньшее время? Не портятся ли аккумуляторы, если заряжать их слишком быстро и с слишком высоким током?
Другими словами, вопрос состоит из двух частей:




  1. максимальная сила тока генератора при зарядке автомобильного аккумулятора, и

  2. (по теме) максимальная сила тока, с которой можно заряжать автомобильный аккумулятор; я
    имею в виду, что если автомобильный аккумулятор нельзя заряжать от сетевого зарядного устройства силой тока более 7 А, то и от генератора он не должен заряжаться силой тока более 7 А, верно?



Я понимаю, что точные детали могут отличаться в зависимости от автомобиля, но мне нужна общая информация.



P.S. Я не говорю о зарядке полностью разряженного аккумулятора.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/76442/alternator-amperage-when-charging-a-car-battery-and-time-to-charge
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Далее следует batteryuniversity.com/learn/article/…
  1. Это может помочь, batteryuniversity.com/learn/archive/…
  1. Возможно, вам стоит ознакомиться с этим ответом. Ваш вопрос очень обширен, как уже было сказано. Пожалуйста, сформулируйте его более чётко.
  1. Меня смущает то, что я всегда слышал, что аккумуляторы не следует заряжать при слишком высоком токе, поэтому обычно их заряжают при силе тока от 4 до 7 А. Но разве это безопасно, если генератор заряжает их при гораздо более высоком токе? Я не понимаю.
  1. Во-первых, мощность генератора зависит от частоты вращения двигателя. На холостом ходу генератор может выдавать максимум 25–30 ампер, независимо от его максимальной мощности. Медленная езда на низкой скорости — лучший способ зарядить аккумулятор и продлить срок его службы. Но если аккумулятор разряжен лишь частично после нескольких недель простоя или множества коротких поездок, то поездка по шоссе со скоростью 15–20 миль в час легко восполнит заряд. Если аккумулятор разряжен полностью, это совсем другая история. Тогда вы снова окажетесь в ситуации, когда всё идёт медленно. Альт никогда не следует использовать для подзарядки разряженного аккумулятора. Отличный способ его сжечь.
  1. Это зависит от ситуации: в летний день большая часть энергии от генератора может поступать на аккумулятор, поскольку фары, обогреватель, дворники и т. д. не нужны, но зимой, когда включены фары, обогреватель, дворники и подогрев стёкол, вся энергия или большая её часть от генератора не поступает на аккумулятор. Кроме того, отредактируйте свой исходный вопрос, чтобы улучшить его, не используйте комментарии вместо редактирования.
  1. Многие генераторы теперь управляются электронным блоком управления двигателем и имеют очень подробные режимы зарядки. Кроме того, при определенных условиях электронный блок управления полностью отключает генератор. Единственный способ узнать, как работает ваш генератор, — прочитать руководство по эксплуатации. Но даже в нем не будет всей информации, поскольку это, по сути, руководство по сборке или тестированию.
  1. Этот вопрос слишком общий. Сила тока, выдаваемая генератором, может сильно варьироваться. Генераторы не предназначены для зарядки разряженного аккумулятора и могут повредить генератор или аккумулятор, но они предназначены для восстановления полного заряда аккумулятора после запуска автомобиля и для питания вспомогательных устройств при работающем двигателе.
Вы уже ответили на этот вопрос