Почему мои новые тормоза не работают должным образом?

Прежде всего, смените автосервис !!

Поднимите домкратом колёса автомобиля по очереди и попробуйте провернуть их вручную. Проверьте и запишите показания. Обратите внимание, какое колесо проворачивается с большим усилием.

Представьте, что для вращения вручную требуется больше усилий только для двух колёс. Теперь установите тормозные колодки на место и смажьте штифты тормозного суппорта только на этих двух колёсах.

При замене любых деталей тормозной системы всегда рекомендуется проводить соответствующий ремонт тормозных поршней и/или колесных цилиндров. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля (доступном в Интернете) указана рекомендованная производителем последовательность прокачки тормозной жидкости для всех четырех колес, позволяющая удалить воздух из тормозных магистралей/системы.

Тем не менее при использовании неоригинальных запчастей в течение первых нескольких километров после замены всегда возникает небольшое сопротивление.

Фраза «они были настроены на заводе, и это, вероятно, привело к их перегреву» звучит довольно сомнительно и наводит на мысль, что ваш механик что-то замышляет, возможно, пытается скрыть ошибку, или же вас просто обманули. На заводе не настраивают тормоза так, чтобы они перегревались, и ничего не нужно ослаблять. Если бы ваши тормоза были отремонтированы должным образом, у вас не возникло бы этих проблем.

Некоторые из описанных вами проблем связаны с попаданием воздуха в тормозные магистрали. Эту проблему легко устранить с помощью подходящих инструментов, и это должно было быть сделано в рамках плановой замены главного тормозного цилиндра. Однако если тормоза не отпускаются, проблема может быть не в воздухе в магистралях, а в неисправном тормозном суппорте или в том, что главный тормозной цилиндр был установлен неправильно.

Домашний механик, у которого есть подходящие инструменты, мог бы разобраться в этом. Первое, что я бы сделал, — заглянул под капот, чтобы проверить, действительно ли они что-то заменили. Вы сможете определить, новый ли у вас главный тормозной цилиндр/усилитель тормозов, потому что он должен быть блестящим. Если у вас нет навыков механика, я бы посоветовал вам обратиться к другому механику, чтобы узнать его мнение. Попросите его определить, какие работы были выполнены и что сейчас не так. Если вы не можете этого сделать, я бы пошёл прямо к менеджеру магазина, в котором работает механик, и потребовал бы, чтобы они разобрались в ситуации, или, если это сеть, обратился в отдел по работе с жалобами.