Проблема с аэрозольной краской для автомобиля. Пожалуйста, помогите | «апельсиновая корка»?

Я собираюсь сделать шумоизоляцию своего грузовика, я уже делал это раньше.
Я наткнулся на отличное видео от ChrisFix на YouTube.
Вот ссылка на видео: https://youtu.be/vUdSUDObwVc , посмотрите 12-ю минуту видео, Крис рассказывает о том, как скрыть «жёсткие линии», то есть те, которые у вас получились.
Как уже отмечали другие, даже если вы хотите покрасить только небольшой участок двери, обычно приходится красить всю панель, по крайней мере до тех пор, пока вы не найдёте место или край, где можно плавно перейти от старой краски к новой.

Надеюсь, это видео поможет!

Ладно, нет смысла приукрашивать ситуацию, но это не тот случай, когда можно что-то исправить.

Единственный способ добиться нужного результата — это, скорее всего, полная покраска обеих дверей, и я не имею в виду баллончик. Я имею в виду настоящий пневматический распылитель. Это самое неподходящее место для подобных работ: вы находитесь на двух больших панелях, расположенных по обе стороны от разделительной линии, рядом с которой находится утопленная дверная ручка. По-настоящему хороший специалист по кузовным работам мог бы нанести краску и растушевать её, но, скорее всего, будет проще, быстрее и, следовательно, дешевле просто нанести краску на обе двери и растушевать её в местах соединения панелей с передними и задними крыльями.

Возможно, вам удастся добиться некоторого блеска пятна, отшлифовав прозрачное покрытие влажным способом с постепенно увеличивающейся зернистостью (скажем, начиная с 1200 грамм и доводя до 2000, но я хотел бы увидеть показания глубины нанесения краски, прежде чем указывать, насколько низкой должна быть зернистость, если сомневаетесь, используйте 2000 грамм и уменьшите, если у вас ничего не получается), затем обработайте его машинной полировкой, начиная с состава с высокой зернистостью и переходя к более мелким и щадящим составам. И начиная со средней степени полировки, отшлифуйте остальные дверные панели, чтобы выровнять поверхность прозрачного покрытия (и можете заодно отполировать остальную часть автомобиля, на краске есть неприятные разводы). Но она почти наверняка будет выделяться, как лев в Арктике.

Конечный результат во многом будет зависеть от того, насколько равномерно нанесено лакокрасочное покрытие. Комментарий Солара Майка о том, что изменение влажности влияет на подобные вещи, вполне уместен. Есть причина, по которой в автомастерских покраска проводится в контролируемых условиях окружающей среды: колебания температуры и влажности могут нарушить процесс отверждения.

Конечно, я не вижу, чтобы лак придавал блеск, но правда в том, что невозможно определить, насколько потемнение цвета связано с некачественным лаком, а насколько — с самим цветом, пока вы не закончите работу. Вы можете потратить огромное количество времени и сил, но результат вас не порадует.

С одной стороны, если вы хотите попрактиковаться в шлифовке и машинной полировке, это отличный вариант, ведь вам не нужно беспокоиться о том, что вы что-то испортите. Но если ваша цель — просто придать автомобилю привлекательный вид, думаю, вам стоит обратиться в автомастерскую. Извините :(

Я не специалист по кузовным работам, но могу сказать, что то, что вы сделали, совершенно неправильно.

При покраске любой панели автомобиля нельзя ограничиваться небольшим участком. Нужно покрасить панель как минимум до линий кузова. Это позволит замаскировать края окрашенных участков. Линия кузова — это, например, изгиб в верхней части двери. Однако верхнюю часть двери лучше не использовать, потому что она хорошо заметна. Вместо этого покрасьте всю верхнюю часть двери до хромированной накладки. Для достижения наилучших результатов снимите хромированную накладку и оставьте лакокрасочное покрытие там, где будет располагаться хром. Затем нанесите краску до переднего края двери (у крыла) и до конца задней двери (там, где она соединяется с кузовом).

Сплайсинг можно сделать самостоятельно, но лучше доверить эту работу профессионалам. В большинстве случаев на сплайсинг уходит больше времени (подумайте о деньгах), чем на нанесение краски до линий кузова.

Я думаю, что если бы вы сделали то же самое, что и сейчас, за исключением всех дверей, то были бы на верном пути к хорошему результату.