Вопрос

Подвесной мотор Yamaha 2004 года мощностью 50 л. с. вибрирует на половине оборотов (2700–3100 об/мин)

Недавно я купил подвесной мотор Yamaha 2004 года выпуска, а именно F50 TLRC (четырёхтактный, 50 л. с.). В целом он в хорошем состоянии, для запуска требуется пара поворотов ключа, но он всегда заводится, немного шумит на холостом ходу, но в целом звук хороший, а на полном газу работает отлично. Но на половине газа и чуть выше (примерно 2700–3100 об/мин) наблюдается значительная вибрация. Она не кажется катастрофической, но всё же не стоит держать двигатель в этом диапазоне оборотов с сильной вибрацией.



Я только что заменил свечи зажигания, и ничего не изменилось, разве что на холостом ходу стало немного лучше. На старых свечах зажигания был нагар, но я не знаю, как давно их меняли. Масло и масляный фильтр были заменены незадолго до того, как я купил машину, два месяца назад. Предыдущий владелец не знал, когда возникла проблема, и сказал, что никогда её не замечал, но так было с тех пор, как я купил машину.



Есть идеи, что можно проверить или попробовать сделать, чтобы исправить это? Может быть, проблема в пропеллере? Я не уверен на 100 %, что он подходящего размера и шага? Или, может быть, ему не хватает воздуха на средних оборотах? Я также читал о похожих проблемах, которые возникали, когда карбюраторы переключались с низких оборотов на высокие?



Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/77216/2004-yamaha-outboard-50hp-vibrating-around-half-throttle-2700-3100-rpm

0 Комментариев

  1. @Paulster2 Я не разгонял его до таких высоких оборотов на холостом ходу, боялся, что это плохо скажется на двигателе, но, думаю, всё в порядке?
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей! Вибрация возникает независимо от того, включена передача или нет?
  1. Возможно, реквизит нужно сбалансировать — youtube.com/watch?v=rPxYBbqFDxE
Вы уже ответили на этот вопрос