Регистрация Войти
Вопрос

После замены датчика соотношения воздух-топливо двигатель работает с перебоями?

У меня Acura TSX 2004 года выпуска, которая уже пару недель ставит меня в тупик. Я случайно купил датчик кислорода на впуске вместо датчика на выпуске и решил, что могу заменить его, раз уж он у меня есть (имейте в виду, что датчик кислорода на впуске (воздух/топливо) раньше работал нормально, а индикатор Check Engine горел из-за датчика на выпуске.



ХУДШАЯ ИДЕЯ НА СВЕТЕ! Машина работала очень плохо! Работала на бедной смеси, свечи зажигания почернели. Машина тряслась, как будто вот-вот заглохнет. Обороты скакали от 800 до 1100 и постоянно менялись, и так продолжалось 5 секунд, а потом всё стало нормально. Это происходит, когда я переключаю передачу или останавливаюсь на светофоре. Я заменил свечи зажигания, почистил датчик массового расхода воздуха и установил новый оригинальный датчик Denso. Проблема всё ещё не решена, но на этот раз приложение не работает в режиме экономии трафика, но выдаёт следующие коды:



P2A00



Р0135



Оба кода ссылаются на датчик Bank 1 Sensor1, который я только что заменил.



Есть какие-нибудь мысли?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/77168/engine-feels-like-it-will-stall-after-air-fuel-ratio-sensor-changed
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Я готов выслушать любые предложения, которые у кого-либо есть на данный момент..........
  1. Я действительно заменил оба. Допустим, нижестоящий не был Denso и был куплен в магазине автозапчастей. Если я правильно помню, нижестоящий только сжигает газы и не контролирует воздушно-топливную смесь. Плюс CEL ссылается только на восходящий поток.
  1. Возможно, датчик, расположенный выше по потоку, всё-таки работал не так хорошо. Попробуйте заменить датчик, расположенный ниже по потоку, так как вы знаете, что он неисправен.
  1. Поговорил с дилером Acura. Датчик Denso точно такой же, как тот, что я купил. Номер детали: 36531-RBB-003. Может, мне просто поехать на разборку и взять оттуда один..? На данный момент я готов выбросить всю машину, лол
  1. Значит, топливо подавалось с избытком? Свечи зажигания были стандартными NGK, которые шли в комплекте с автомобилем, и они были новыми (установлены месяц назад), но их наконечники почернели. Это 4-цилиндровый двигатель
  1. Добро пожаловать в раздел «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»! Если свечи зажигания почернели, значит, двигатель не работал на обедненной смеси. Если бы двигатель работал на обедненной смеси, свечи были бы белыми или пепельно-белыми, а не черными. Если бы датчик кислорода показывал обедненную смесь, в нее добавлялось бы больше топлива, из-за чего свечи чернели бы. Это 4-цилиндровый двигатель или двигатель V6?
  1. Купил его через RockAuto. Они довольно надёжны в плане оригинальных запчастей. Я сравню номера деталей с теми, что есть в дилерском центре.
  1. Я бы купил датчик у Acura. Я видел, как другие датчики выдавали ошибки, пока не был установлен заводской датчик. Хотя компания Denso производила оригинальные датчики для Acura, это не значит, что датчик Denso, купленный в другом месте, будет таким же.
Вы уже ответили на этот вопрос