Сколько времени осталось до поломки двигателя из-за отсутствия давления масла?

Это очень субъективный вопрос, и на него нет однозначного ответа: «до катастрофического сбоя останется xxx секунд». Дело в том, что это зависит от множества факторов, таких как:

• Какая нагрузка приходится на двигатель в момент поломки?


• Какое масло используется в двигателе?


• Сколько лет двигателю?


• Проводился ли надлежащий технический осмотр двигателя?

Лучший ответ, который я могу вам дать, заключается в том, что если двигатель будет заглушен сразу после падения давления масла, то ущерб будет минимальным и с двигателем всё будет в порядке. Когда давление масла падает, на движущихся частях остаётся масляная плёнка, которая защищает их в течение некоторого времени. Не существует такого понятия, как «определённый ущерб», потому что всё зависит от факторов, о которых я написал выше, и многих других, о которых я не упомянул. Он скорее всего не самоуничтожится за считанные секунды, а скорее за минуты. Однако за это время двигатель, скорее всего, будет повреждён. Насколько сильно? Кто знает. Опять же, всё зависит от обстоятельств.

Я пришёл к такому выводу, потому что просмотрел слишком много видео, на которых люди намеренно сливают масло из двигателей и запускают их до тех пор, пока они не заклинят (что происходит чаще, чем саморазрушение). В этих видео двигатель в конечном счёте заклинивает (что очевидно), но обычно на это уходит более пяти минут или даже больше.

Лучшим решением в этой ситуации было бы устранить проблему, а не ждать, пока болт/гайка (что бы это ни было) выпадет из механизма и приведёт к катастрофе. Вы можете использовать самоконтрящуюся гайку, которая будет надёжно закреплена. Вы также можете зафиксировать гайку штифтом. Есть много решений, которые не заканчиваются словами «Ну, вот так, двигатель взорвался.». Позаботьтесь об этом до того, как возникнет проблема.

Секунд...

Мне пришлось забрать машину с шоссе, когда владелец увидел, что загорелась лампочка уровня масла, и сказал: «Я посмотрел на неё, потом понял, что это значит, но не успел я среагировать, как раздался хлопок».

Двигатель был разбросан по дороге примерно на 100 метров, повсюду были его части.

Без достаточного количества масла в подшипниках происходит точечная сварка, а энергия, возникающая при движении автомобиля и вращении двигателя, приводит к разрушению этих сварных швов. Это может привести и приводит к разрушению этих деталей, поскольку они не рассчитаны на такие нагрузки... шатуны ломаются и пробивают блок — по сути, двигатель разбивается вдребезги...