Старые автомобили быстрее разряжают аккумулятор

Возраст автомобиля как правило не влияет на срок службы аккумулятора. Выход аккумулятора из строя обычно связан с сульфатными отложениями на пластинах внутри аккумулятора. На это может влиять ряд факторов, большинство из которых связаны с конструкцией компонентов аккумулятора. В аккумуляторах более высокого класса пластины, как правило, имеют более совершенную конструкцию с гофрами и/или сетчатыми элементами для увеличения площади поверхности и минимизации мест, где могут образовываться отложения.

Тем не менее на работу аккумулятора может повлиять плохое заземление в электрической системе вашего автомобиля (обычно из-за коррозии на кабелях аккумулятора или на клеммах) или паразитный разряд из-за того, что какой-то компонент не отключается должным образом.

Проверьте оба кабеля аккумулятора и их клеммы, в том числе кольцевые наконечники, которыми они крепятся к блоку распределения питания, шасси или блоку двигателя. При необходимости очистите и подтяните их. Если кажется, что коррозия распространилась по кабелю под изоляцией, замените кабели. Вы также можете отвезти автомобиль в магазин автозапчастей или к механику и попросить их провести проверку электрической системы (в магазинах автозапчастей часто проводят базовую проверку бесплатно), чтобы определить, есть ли паразитный разряд или проблемы с зарядкой.

В моей машине 12 лет стоял оригинальный аккумулятор, а следующий, неоригинальный, прослужил 4 года. Но теперь машина стоит на улице, а первый владелец держал её в гараже.

Я знаю, что ток покоя не изменился и что я не оставляю включенным внутреннее освещение и т. д., но срок службы аккумуляторов сторонних производителей, особенно более дешевых, кажется, меньше, чем у оригинальных.

Моё мнение основано на личном опыте.