Нужно ли добавлять масло в компрессор кондиционера после утечки хладагента?

Недавно я модернизировал систему кондиционирования воздуха в своей Toyota 4Runner 1987 года выпуска, заменив хладагент на R134a. Это включало в себя повторную герметизацию оригинального компрессора Denso 10P15C, промывку испарителя, конденсатора и трубопроводов, установку нового осушителя и добавление необходимого количества масла PAG в соответствии с сервисной документацией Toyota. К сожалению, произошла утечка в переходнике для R134a, и теперь в системе не осталось хладагента. Я нахожусь в процессе подбора подходящей модели.

У меня такой вопрос: нужно ли добавлять масло в систему при добавлении хладагента? После вакуумирования. Я думаю, что нет, потому что не хочу переливать масло.