Dodge B250 1986 года — внезапная быстрая остановка двигателя и низкий «глухой» звук из выхлопной трубы

Мой Dodge Van 86 года выпуска с двигателем 318 недавно вышел из строя вскоре после запуска. Это карбюраторный двигатель с автоматической коробкой передач.

Я дал двигателю поработать на холостом ходу, чтобы он прогрелся, и вдруг обороты холостого хода резко возросли. Тахометра у меня нет, поэтому я не могу определить количество оборотов, но звук был такой, будто кто-то нажимал на педаль газа. Я даже подошёл и проверил педаль.

Наряду с резким увеличением оборотов двигателя раздавался низкий стук или грохот. Не было ощущения, что что-то движется. Мне показалось, что это связано с зажиганием. Холостой ход был довольно неровным, и наблюдалась небольшая избыточная вибрация. Больше всего этот звук был слышен в выхлопной трубе.

Через минуту или две холостой ход стал ближе к нормальному, но всё ещё был быстрым, и стук продолжался даже на холостом ходу. Я без проблем проехал на нём около 200 км до дома (по скоростной автомагистрали) и ничего не заметил, когда переключил передачу.

Не уверен, что это связано, но днём позже я почувствовал некоторую вибрацию/дрожание при ускорении. Это произошло, когда двигатель был горячим, а я тронулся с места после короткой (от 30 до 45 минут) остановки. Я и раньше сталкивался с вибрацией/дрожанием, но редко и при схожих обстоятельствах.

У меня есть догадка о том, что может быть причиной низкого уровня шума/высокой частоты вращения на холостом ходу, но я не знаю, с чего начать поиски.