Может ли перекрытие шлангов матрицы нагревателя привести к перегреву?

У меня Austin Morris Sherpa 230 с бензиновым двигателем серии «О». Я считаю, что матрица отопителя всегда отдаёт часть тепла и нагревает кабину только тогда, когда срабатывает ползунок, открывающий заслонку для направления тепла в фургон. К этой матрице также можно подключить вентилятор.
Я хочу перекрыть шланги отопителя, ведущие к матрице. Как вы думаете, насколько сильно система охлаждения зависит от этого контура отопителя и не приведёт ли его отключение к перегреву?
Я хочу сделать это, потому что мой новый двигатель перегревается. Полагаю, это происходит из-за того, что я создал обратный поток в системе, подсоединив старые шланги отопителя к новому двигателю, который, несмотря на то, что относится к серии O, имеет патрубки в другом положении. Полагаю, это связано с тем, что двигатель также используется в моделях Morris Marina, Princess и т. д., где, как я полагаю, система охлаждения устроена иначе. Это временное решение, пока я не попрошу инженера установить новый патрубок в головке блока цилиндров.