alexw
Вчера 21:53
Как установить «герметик Mr. Bean», который будет эффективным и предотвратит проникновение воды?
Дверные замки на моём грузовике сильно повреждены и, вероятно, не стоят того, чтобы их менять. Комплект новых замков и других деталей запорного механизма, а также время, потраченное на их установку, обойдутся дороже, чем сам грузовик. Естественно, прошлой ночью кто-то проник внутрь и порылся в моей центральной консоли. Я не храню там ничего ценного, но мне не нравится, что я стал мишенью для местных воров.
Я думаю, что можно просто установить замок Mister Bean, так как мы используем автомобиль только для периодических грузоперевозок. Законно ли это? Какой замок лучше использовать и как его прикрепить, чтобы никто не смог его открутить? Как загерметизировать отверстия для креплений, чтобы вода не попадала в дверное полотно? Есть ли какая-то другая недорогая альтернатива, которую мне стоит рассмотреть?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/77940/how-do-i-install-a-mister-bean-lock-thats-effective-and-prevents-water-intrus
Ничто так не говорит о стиле, как внешние замки на вашем грузовике, но я совершал и худшие поступки. Я не буду комментировать с юридической точки зрения, но внешние замки часто встречаются на фургонах для доставки, так что, полагаю, это не проблема. Я бы убедился, что обе стороны не заблокированы, когда вы едете, чтобы вас могли спасти в экстренной ситуации!
Что касается замка, я бы посоветовал установить накладной замок (он же навесной замок), как показано на видео. В навесных замках есть детали, которые раскачиваются и могут задеть другие машины, если вы подъедете достаточно близко. Что касается способа крепления, есть простой и сложный варианты. Более сложный, но надёжный способ — открыть дверь и использовать болты с квадратным подголовком, которые вкручиваются в квадратное отверстие в пластине замка. Затем вы затягиваете гайку с обратной стороны. Я бы использовал несколько больших шайб или, что ещё лучше, металлическую пластину с обратной стороны двери, чтобы распределить нагрузку, если кто-то решит взломать вашу дверь. Убедитесь, что длина болтов максимально короткая, чтобы они не мешали работе оконного механизма. Я бы также посоветовал использовать фиксатор резьбы или контргайки, так как из-за дребезжания болты могут ослабнуть, а вам ведь нужно сделать это только один раз!
Самый простой способ — использовать какой-нибудь металлический шуруп, желательно с головкой, которая не даст ему выпасть, и опять же короткий, чтобы он ничему не мешал. Скорее всего, вам придётся использовать их в той части замка, которая вставляется в стойку, если только ваш грузовик не позволяет получить доступ сзади.
Что касается попадания воды, я бы просто обработал отверстия снаружи силиконовым герметиком.
Вы можете подумать о том, чтобы приобрести пару рабочих дверей на свалке и установить их вместо старых. В зависимости от марки и модели это может быть простым и дешёвым решением.