Можно ли заряжать аккумулятор в машине или дома, когда там никого нет?

Есть только две проблемы: (1) аккумуляторная кислота и (2) газообразный водород.

Газообразный водород взрывоопасен, но для взрыва его концентрация в воздухе должна составлять 4 %. Это значит, что в помещении площадью 30 квадратных метров и высотой 2,6 метра вам понадобится 0,04 * 78 = 3,12 кубических метра водорода. Плотность водорода составляет 0,08375 кг/м3, поэтому вам понадобится 0,26 кг водорода.

Вода — это H₂O, поэтому для взрыва необходимо, чтобы (16+2*1.008)/(2*1.008) * 0.26 kg = 2.32 kg воды полностью распалась на водород и кислород.

Объём автомобильного аккумулятора составляет примерно 7 литров. Однако не весь этот объём занимает водно-кислотная смесь. Если предположить, что 25 % объёма занимает корпус аккумулятора, а из оставшейся части 50 % приходится на свинцовые пластины, а остальное — на водно-кислотную смесь, то получится 0.75 * 0.5 * 7 l = 2.63 l водно-кислотной смеси.

Аккумуляторная кислота на 37 % состоит из серной кислоты, остальное — вода. Таким образом, приблизительный расчёт показывает, что это 2,63 л * (1 - 0,37) = 1,66 л воды.

Я не думаю, что при зарядке аккумулятора в помещении образуется достаточно воды, чтобы возникла опасность взрыва, даже если вся вода превратится в водород так быстро, что ваша система вентиляции не успеет его вывести (для этого потребуется, чтобы вся вода подверглась электролизу менее чем за час).

Основная опасность заключается в том, что если ваше зарядное устройство неисправно (или слишком простое, без микропроцессорного управления), то теоретически возможно, что пузырьки будут разбрызгивать кислоту, а если из вентиляционных отверстий будет выходить водород, то небольшое количество кислоты может вытечь из аккумулятора. С аккумулятором AGM такого не произойдёт. Но с залитым аккумулятором теоретически возможно попадание аккумуляторной кислоты на пол или в любое другое место, где находится аккумулятор. Если вы это заметили, то решение простое: используйте водный раствор бикарбоната натрия для нейтрализации. Если вы этого не заметили, то теоретически это может привести к ожогу пальцев, если вы прикоснётесь к веществу.

Лучше всего заряжать аккумулятор в машине. Но если по какой-то причине у вас там нет электричества, то можно зарядить его в помещении. Возможно, будет удобно заряжать его в ванной, чтобы в случае утечки кислоты можно было разбавить её водой практически до полного исчезновения. Можно добавить немного бикарбоната натрия для нейтрализации, если вы хотите сделать всё идеально.

Кроме того, при зарядке аккумулятора примите меры для предотвращения локальных взрывов водорода (чтобы взрывоопасная концентрация была не во всей области, а только в небольшом количестве воздуха рядом с аккумулятором): сначала отсоедините зарядное устройство от сети переменного тока, а затем — от сети постоянного тока, чтобы избежать искрения. Или, если вы заряжаете аккумулятор в автомобиле, подключите отрицательный провод зарядного устройства как можно дальше от аккумулятора к какому-либо металлическому заземлённому объекту. Или сделайте и то, и другое.

Если аккумулятор исправен, а напряжение и сила тока при зарядке соответствуют норме, то нетоксичный водород не выделяется. Если водород выделяется, значит, вы разрушаете воду, и её нужно заменить. Я не добавлял воду в свинцово-серную автомобильную батарею уже более 40 лет; то есть. за 40 лет автомобильная батарея ни разу не выделяла водород.

Ни в коем случае нельзя хранить аккумулятор или обслуживать его в домашних условиях или в автомобиле. При взаимодействии с кислотами выделяются токсичные газы, и даже возможен взрыв.