Свеча зажигания упала в цилиндр, и я не могу её достать

Если вы затянете его, то гнездо должно опуститься вместе с вилкой, и если это так, то гнездо должно снова опуститься. Если нет, то я бы сказал, что оно не затянуто/не вкручено в головку, и, возможно, вы сможете просто поднять его с помощью тисков, не вкручивая при подъёме. Я согласен с тем, что на старой вилке могла быть резьбовая вставка.

Если провернуть двигатель, свеча может ударить по поршню и повредить его.

Вам понадобится какой-нибудь пылесос и шланг, который плотно прилегает к изолятору, чтобы вытащить его. Попробуйте использовать переходники для водопроводных труб с промышленным пылесосом и резиновым садовым шлангом. Импровизируйте.

Какой длины колпачок свечи зажигания для этой свечи? Он может быть длиннее остальных. (Я также не думаю, что его можно установить «глубже», чем остальные.)

Проверьте извлечённую заглушку. Вышла ли вместе с заглушкой резьбовая втулка? Судя по фотографиям, тёмное пятно вокруг опущенной заглушки — это место, где должна быть втулка.

Я посмотрел видео о том, как снять/заменить свечи зажигания. Я подумал, что, возможно, вы что-то упустили. Я могу с уверенностью сказать, что это один из худших автомобильных проектов, которые я когда-либо видел. Я бы подумал, что Ford вставил бы в отверстие трубки, чтобы всё было просто и понятно и чтобы можно было легко и беспрепятственно добраться до свечей. Что за бардак. У меня нет для вас ответа. Я предлагаю вставить другие штекеры, установить катушки, заново подключить проводку и посмотреть, может быть, вы просто неправильно это видите. Я не думаю, что физически возможно, чтобы одна катушка была ниже другой.

@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, прости, что так вышло — теперь это добавлено

Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей! Какие фотографии?