Регистрация Войти
Вопрос

Как устранить неисправность системы рециркуляции отработавших газов P0400?

Ford Escape V-6 2011 года выпуска. Пробег 130 000 миль.
Моя дочь живёт в 4 часах езды отсюда. Пару недель назад она приехала с кодом ошибки P0400 системы рециркуляции отработавших газов. И с проблемами водяного насоса. У меня не было времени на полноценную диагностику, поэтому я заменил электрический клапан системы рециркуляции отработавших газов. Я сбросил коды ошибок, и всё было хорошо больше недели. Теперь ошибка P0400 вернулась. Она снова приехала в гости, ненадолго, и мне нужна помощь, чтобы быстро всё диагностировать. Всё, что я знаю, это
1. убедиться, что выхлопная труба не протекает.
2. проверить разъём
3. убедиться, что прокладка герметична.
4. активировать систему рециркуляции отработавших газов с помощью сканера и посмотреть на датчик?
Я прочитал пункт 4 в интернете. Что ещё я упускаю?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/79778/how-do-i-troubleshoot-a-p0400-egr
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Система рециркуляции отработавших газов крепится к кронштейну. Кронштейн удерживает трубку, которая входит во впускной коллектор и поворачивает на 90 градусов. Именно там и была засорена система. В первый раз, когда я занялся этим, я не обратил на это внимания. Слишком спешил из-за нехватки времени. Я бы избавил себя от некоторых проблем, если бы с первого раза сделал следующий шаг. Спасибо за ценную информацию.
  1. Есть ещё один канал, который ведёт во впускной коллектор. Он может быть засорён.
  1. Спасибо. Это одна трубка диаметром 1/2 дюйма, которая вкручивается в выпускной коллектор и идёт прямо к клапану. Я её хорошенько промою.
  1. Возможная закупорка, о которой говорит Моаб, может произойти на любом участке, где выхлопные газы попадают в систему рециркуляции отработавших газов, проходят через клапан и попадают во впускной коллектор. Рекомендуется использовать тормозную жидкость или очиститель карбюратора и промывать систему из шланга независимо от того, выглядит она закупоренной или нет.
  1. Спасибо. Мне пришлось снять его, чтобы заменить клапан, и всё было ясно, но, наверное, стоит перепроверить, так как я торопился.
  1. В некоторых моделях есть трубка (канал) системы рециркуляции отработавших газов, которая засоряется и требует очистки.
Вы уже ответили на этот вопрос