Почему охлаждающая жидкость не циркулирует

Дизельный двигатель BT50 3 л с турбонаддувом, 2009 г.
Около 2,5 лет назад он перегрелся, мне сказали, что в радиаторе трещина, и заменили радиатор. Перегрев продолжался, я обнаружил, что был использован герметик, диагностировали трещину в головке блока цилиндров, и головку заменили.
С тех пор я проехал около 45 000 км, и двигатель перегревался при подъёме в гору и остывал при спуске. Температура падала при проезде неровностей. Иногда он кипит, а иногда нет. Заменили термостат и водяной насос, промыли систему в обратном направлении, чтобы удалить воздушные пробки. Очистили и проверили давление в системе охлаждения, нам сказали, что всё работает нормально. Он всё ещё кипит — похоже, охлаждающая жидкость циркулирует неправильно. Нижний шланг радиатора холодный. Когда обогреватель перестаёт работать, кажется, что он перегревается. В охлаждающей жидкости нет следов масла, двигатель не дымит, работает ровно, запускается нормально, не переходит в режим вялого движения. Совсем ничего не приходит в голову!!!