Напряжение на выходе датчика кислорода падает до 0 В

Время от времени на моей машине появлялся код P0134 (банк 1, датчик 1, активность не обнаружена). Я проверил выходное напряжение датчика с помощью OBD2, и как только я начал ехать со скоростью около 100 км/ч, напряжение упало до 0 В. Обычно оно восстанавливалось, когда я останавливался на минуту или две.
Я заменил датчик, но проблема осталась. Я провёл ещё один тест: отсоединил датчик от модуля управления силовым агрегатом и подключил его напрямую к аккумулятору — та же проблема, на высокой скорости выходное напряжение падает до 0 В.

Каким будет следующий шаг? Я понимаю, что датчик кислорода должен выдавать напряжение в диапазоне от 0,1 до 0,9. Возможно ли, что в случае утечки в коллекторе датчик будет выдавать 0,0 вместо 0,1? Не уверен, стоит ли мне искать утечки или лучше снова заменить датчик (на этот раз на оригинальный).

Заранее спасибо!