В 2019 году у Chevrolet Tahoe отвалилось заднее колесо во время движения по межштатной автомагистрали, что привело к разрушению заднего стекла

В пятницу я ехал домой со своим двухлетним сыном, и мы отсутствовали весь день. Мы съехали с трассы на автомагистраль и проехали около полумили, прежде чем я перестроился в другой ряд, чтобы обогнать прицеп, и услышал, как разбилось заднее стекло. Мой Tahoe Z71 2019 года упал, я потерял управление, мне было трудно поворачивать, и я понял, что у меня лопнула шина, и увидел, как она перелетела через разделительную полосу и упала на встречную полосу. Когда это произошло, я ехал со скоростью около 72 км/ч. (На первом снимке видно, что шина лопнула, а задняя правая шина погнулась внутрь, к салону автомобиля.) (На втором снимке видно, что шина лопнула и каким-то образом ударилась о подъёмную дверь, разбив заднее стекло, прежде чем перелететь через разделительную полосу.)
Этот автомобиль дважды побывал в мастерской из-за проблем с системой стабилизации, а 4 недели назад у меня лопнула шина, и я её починил. С тех пор у меня не было никаких проблем, кроме того, что система контроля шин начала показывать обратное значение после того, как шина была починена.
В дилерском центре Chevrolet мне пытаются сказать, что причиной аварии стала открутившаяся гайка крепления колеса, а моя страховая компания хочет выяснить, что стало причиной аварии, потому что, по их словам, им поступали звонки о подобных проблемах у других клиентов.
Затем в дилерском центре попытались начать замену деталей без разрешения страховой компании, и это вызвало у меня резкое недовольство. Я не верю, что причиной аварии стала открутившаяся гайка крепления колеса. Но я не механик, и сейчас моя машина на эвакуаторе везёт меня в независимую автомастерскую Chevrolet, чтобы получить второе мнение. Я попытался добавить фотографии повреждений.
Могло ли что-то ещё, кроме ослабленной/сорванной гайки, стать причиной аварии?