Хронометраж маховика

Я снял маховик с своего 4-цилиндрового дизельного двигателя, не проверив метки ГРМ. С тех пор я понял, что, вероятно, стоило это сделать. Сейчас он находится в мастерской, где его обрабатывают (для установки нового сцепления), но я не могу понять, для чего нужны метки ГРМ на маховике дизельного двигателя с топливным насосом с механическим приводом от ремня. Я предполагал, что если правильно установить его обратно, то проблем не возникнет. Я что-то упускаю?

правка: спасибо, ребята, это 4d56 с механическим впрыском от «Паджеро/Монтеро» 1987 года. Позже я узнал, что в этом двигателе нет датчиков/уловителей и т. д., связанных с маховиком, поэтому ориентация не имеет значения.