Радиатор не создает давления

Если вы сами заменили все эти компоненты, то знаете ли вы, как удалить воздух из системы при доливке охлаждающей жидкости? Возможно, охлаждающая жидкость доходит до уровня крышки, но где-то в системе всё равно остаётся воздух.

Есть ли в этом «Додже» указатель температуры или это просто индикатор для идиотов? Показывает ли указатель температуру после некоторого времени работы на холостом ходу (15 минут)? Если нет, возможно, в систему попал воздух, особенно в область датчика температуры. Повышается ли температура на холостом ходу, но снижается при движении по дороге? В таком случае я бы заподозрил термостат, так как вентилятор не включается, пока двигатель не прогреется слишком сильно на холостом ходу, но при движении по дороге воздух проходит через радиатор независимо от того, работает ли вентилятор.

Если у вас есть только индикатор неисправности, дайте двигателю поработать 15–20 минут. Верхний шланг должен быть достаточно тёплым, но не настолько горячим, чтобы вы не могли дотронуться до него рукой. Нижний шланг должен быть немного прохладнее. Также проверьте сами шланги отопителя: возможно, они забиты грязью, особенно если охлаждающую жидкость соответствующего типа не меняли пару лет или около того. Также возможно, что во всей системе охлаждения скопилось много накипи и остатков старой охлаждающей жидкости.

Кроме того, если оба шланга отопителя горячие, но отопитель по-прежнему не подает горячий воздух, скорее всего, заслонки в блоке отопителя не перемещаются так, чтобы воздух, проходящий через отопитель, действительно попадал на горячий радиатор отопителя.

В любой автомобильной системе охлаждения, если в ней нет утечек и не повышается давление, причиной может быть только крышка радиатора. Её задача — поддерживать давление в системе.

Я не совсем понимаю, как вы доказали, что в системе не создаётся давление. Если вы довели двигатель до полного прогрева, а давление не создаётся, значит, либо у вас утечка, либо не работает крышка (что само по себе является утечкой). Хотя это и плохо, на самом деле это никак не связано с тем, работает ли система охлаждения. Если насос и термостат работают правильно, тепло должно поступать в радиатор отопителя. Если тепло не поступает в радиатор, нужно искать причину в другом месте, так как проблема не в недостатке давления в системе.