Регистрация Войти
Вопрос

Уровень масла на щупе после пробега 600 км. Уровень масла изменился или нет?

Недавно я купил подержанную Toyota Camry Altise 2004 года выпуска с пробегом 180 000 миль. Механическая часть в порядке, никаких утечек масла. Сегодня я проехал 600 км и записал уровень масла на щупе до и после поездки. Из-за неудачного опыта с другими автомобилями, связанными с маслом, у меня возникли вопросы. Я прикрепил две фотографии уровня масла на щупе до и после поездки. У нас немного увеличился расход масла. Вопрос в том, является ли такой уровень расхода масла нормальным или с ним есть какие-то проблемы?


Изображение уровня масла Перед Поездкой


Изображение уровня масла Перед Поездкой


Изображение уровня масла После Поездки


Изображение уровня масла После Поездки


Подробности путешествия:



  1. В основном 110 км/ч на круизной модели

  2. Отсутствие утечек масла

  3. Нет дыма с синим оттенком

  4. Отсутствие запаха пригорания масла


Мы будем очень признательны за любые советы/мнения! С наилучшими пожеланиями.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/81644/oil-level-in-dipstick-after-600-km-journey-normal-oil-level-change-or-not
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Если вы проверяли уровень масла, когда двигатель был горячим, и следовали инструкции: опускали щуп, вытирали его, а затем снова опускали после того, как двигатель поработал несколько минут, то у вас есть точные данные, и похоже, что вы действительно теряете масло. Если вы не соблюдаете последовательность действий, то у вас могут быть неточные данные, и вам следует проводить проверку последовательно, прежде чем делать какие-либо выводы.


    Что касается вопроса о том, нормально ли это, то заметная потеря масла за 600 км пробега является чрезмерной, хотя это довольно распространённое явление для автомобилей с большим пробегом. Однако даже если расход масла в автомобиле с большим пробегом является нормой, это не значит, что с этим нужно мириться, потому что высокий расход масла в любом автомобиле — это признак проблемы. Поэтому вам следует задаться вопросом, какие потенциальные проблемы могут возникнуть. Если у вас машина с большим пробегом, вам нужно выяснить, может ли это привести к катастрофическим последствиям, например к тому, что двигатель внезапно потеряет всё масло и заклинит, или же он будет просто барахлить, пока его не отправят на свалку. В первом случае вам нужно решить, стоит ли тратить на это деньги или лучше рискнуть. Во втором случае вы можете принять решение, стоит ли это чинить или можно оставить как есть, в зависимости от стоимости, заботы об окружающей среде и т. д.


    Что касается причин, то я ещё не видел автомобиль с пробегом 180 000 миль, у которого где-нибудь не протекало бы масло. То, что масло не капает во время стоянки, не означает, что утечки нет. Вам нужно провести диагностику. Если дело в плохой прокладке или уплотнителе, это часто хорошая новость, потому что их замена обходится дешевле всего. Если дело в изношенных поршневых кольцах, то можно смириться с этим, так как стоимость ремонта превышает стоимость автомобиля, и вероятность серьёзной поломки невелика.


    Это не список всех возможных причин утечки масла, а скорее подход к решению проблемы: найти источник утечки и определить, что с этим делать.
  1. Вероятно, вам следует проверять уровень масла, когда двигатель прогрет, а не когда он холодный, @AmalSailendran. Так рекомендует большинство производителей. Скорее всего, это не повлияет на ваши показания, но попробовать стоит. Также убедитесь, что вы проводите измерения на ровной поверхности.
  1. Большое спасибо за подробный ответ. Я проверил уровень масла, вытер его и снова проверил. Повторил это два раза. Оба раза проверка проводилась на холодном двигателе. Я могу предположить только две причины: либо дело в поршневых кольцах, либо в клапанах системы принудительной вентиляции картера. Мой механик посоветовал заменить масляные фильтры и использовать масло 10w40, чтобы следить за уровнем масла. Поскольку я недавно купил эту машину, я понятия не имею, какое масло использовали предыдущие владельцы. Что касается двигателя, то он работает идеально, как и всё остальное в машине. Я не вижу никаких признаков утечки масла.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Спасибо за совет, в следующий раз так и сделаю.
  1. @Chris Привет, Крис, спасибо за ответ. Да, я проверил уровень масла утром, когда машина была холодной, и ещё раз после поездки, подождав минут 15, пока двигатель остынет. Я скоро буду проходить техобслуживание, и мой механик посоветовал заменить масляные фильтры и использовать масло 10w40, а затем следить за его уровнем.
  1. Спасибо, что обновили ссылки, но гораздо лучше было бы добавить изображения напрямую. Если ссылки на ваши изображения устареют (по какой-либо причине), то изображения будут недоступны для тех, кто в будущем задаст такой же или похожий вопрос.
  1. Таким образом, за 600 км расход топлива снизился с 75 % между минимальным и максимальным значениями до 50 %. Предположим, что за 1200 км расход составит 25 %, а за 1800 км — 100 %. Похоже, что между заменами масла требуется долив. Полагаю, вы оба раза измеряли расход при одинаковой температуре?
  1. Здравствуйте, не могли бы вы повторить попытку? Я забыл изменить настройки конфиденциальности. Теперь это можно увидеть. Спасибо.
  1. Ваши ссылки не работают. Пожалуйста, прикрепите изображение к вопросу вместо того, чтобы добавлять ссылки.
Вы уже ответили на этот вопрос