Jeep Patriot 2012 года, 2,0 л. Шестерни проскальзывают, но только после остановки во время длительных поездок

У меня Jeep Patriot 2012 года выпуска с вариаторной коробкой передач. В последнее время я часто езжу в длительные поездки. Я заметил, что, когда я только сажусь за руль, передачи не проскальзывают. Даже когда я выезжаю на автомагистраль, машина едет нормально, а когда двигатель начинает нагреваться, машина продолжает ехать нормально. Только когда я проезжаю 6–8 часов, я чувствую, что машина начинает терять мощность.

Например, одним из признаков пробуксовки сцепления может быть низкий уровень трансмиссионной жидкости, но когда я обратился в автосервис, мне сказали, что жидкость в норме. Я также ездил на машине на короткие расстояния, и, похоже, никаких проблем не возникало. Машина начинает барахлить только тогда, когда я езжу на ней очень долго.

Всякий раз, когда я останавливался на светофоре после 8 часов за рулём, на первой передаче машина с трудом набирала скорость, несмотря на то, что обороты превышали 3000. То же самое происходило при движении задним ходом.

Я просто хотел бы знать, есть ли какие-то другие компоненты, из-за которых может проскальзывать передача, потому что механик сказал, что уровень жидкости в норме, а индикаторы на приборной панели не горят.