plafratt
Вчера 21:20
Honda Odyssey 2015 года сдвинулась с места во время парковки и врезалась сзади
Моя Honda Odyssey 2015 года выпуска была припаркована на стоянке, и в неё врезались сзади. Она стояла на парковке, но после удара её отбросило примерно на 25 футов.
После столкновения машина встала на ручник, как и раньше: она не двигается. Но я беспокоюсь, что в результате столкновения могла быть повреждена коробка передач. Возможно ли, что коробка передач была повреждена? Мне интересно, может быть, существует какой-то защитный механизм, который выводит машину из режима парковки, когда происходит что-то подобное (хотя, когда я сел в машину после столкновения, рычаг всё ещё был в положении «парковка»).
К сожалению, я не был свидетелем аварии и не проверял, остались ли следы заноса на месте, куда съехал автомобиль. Поэтому я не знаю, съехал ли автомобиль вперёд или перевернулся. Он столкнулся с другим автомобилем, который ехал впереди, и, как я полагаю, это и стало причиной его остановки.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/82253/2015-honda-odyssey-moved-forward-when-in-park-and-rear-ended
В сети есть несколько видеороликов, посвящённых буксировке транспортных средств. Во многих из них автомобиль заперт, стоит на парковке и буксируется. Можно увидеть, как работает дифференциал: колесо на видимой стороне вращается в обратном направлении, в то время как противоположное колесо вращается в направлении движения. Один из таких роликов — gtoger, но есть и много других.
Я думаю, проблема здесь в парковочном фиксаторе, поскольку есть разница между постепенным буксированием и ударом. Если удар был достаточно сильным, можно предположить, что фиксатор сломался и автомобиль сдвинулся с места во время стоянки. Кроме того, можно предположить, что фиксатор был повреждён настолько, что больше не размыкается.
В данной ситуации многообещающим является тот факт, что ни одно из этих условий не было выполнено. Если есть возможность осмотреть поверхность, по которой двигалось транспортное средство, то можно заметить следы от шин на вращающемся в обратном направлении колесе, а также на самой шине. Это ещё раз подтверждает отсутствие повреждений.