Регистрация Войти
Вопрос

ABS с использованием магнитного кольца ABS и зубчатого кольца ABS?

Моему внедорожнику Mazda CX9 2008 года выпуска требуется замена заднего подшипника, поэтому я выбрал довольно бюджетную ступицу, так как машина всё равно скоро отправится на свалку.


Автомобиль оснащён системой ABS, а на заднем мосту установлено зубчатое кольцо ABS, как показано на рисунке:


введите описание изображения здесь


Ступицы колесных подшипников бывают двух видов: 1) с магнитным кольцом ABS и 2) без ABS.


На ступице, которую я получил, нет магнитного кольца; я не подумал об этом при заказе. Теперь я сомневаюсь, нужны ли мне оба кольца — магнитное и зубчатое? Ведь если есть датчик скорости, то зубчатого кольца достаточно, верно? Не хочу, чтобы у меня загорелась лампочка ABS и одно колесо не разблокировалось.


Нужны ли и магнитное кольцо, и зубья?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/82085/abs-using-both-abs-magnetic-ring-abs-toothed-ring
1
+ Читать

5 Комментариев

  1. @mike ни на одной из ступиц нет зубчатого венца, зубчатый венец крепится к оси. Никаких проверок или чего-то подобного не требуется. Всего наилучшего
  1. Если вы хотите, чтобы система ABS работала, вам понадобится новая втулка с зубчатым кольцом. Установка магнитной втулки не повлияет на работу остальной системы. Кроме того, должна ли система ABS работать или быть «без ошибок», чтобы пройти проверку?
  1. Решающим фактором является цена. Магнитная версия стоит в 6 раз дороже — это не преувеличение. Если я могу сэкономить 300 долларов на автомобиле, который проехал более 300 000 км и готов отправиться на покой уже в следующем году, я определённо хочу
  1. Возможно. Я изучил схему подключения ABS, на ней показаны только 4 датчика над ступенями. Других датчиков нет. Если датчик указывает на ступени, как он может считывать магнитное поле? У меня такое чувство, что, скажем, в CX-9 2018 года больше нет ступеней, но есть магнитное поле, а размер подшипника такой же, поэтому версия с ABS будет механически совместима с версией без ABS. Возможно, я просто покупаю магнитный подшипник, который не нужен. Если бы я мог доказать, что для некоторых автомобилей нужны оба варианта, я бы продал его. Я не могу найти эту информацию, всегда получается так, что либо то, либо другое.
  1. Если ему это было нужно с самого начала, то, вероятно, нужно и сейчас, вам не кажется?
Вы уже ответили на этот вопрос