Двигатель глохнет при нажатии на педаль тормоза

Во многих автомобилях GM используется шина заземления проводки, к которой подключены электрический топливный насос, стоп-сигналы, задние фонари и фонари заднего хода. Шина представляет собой ленточный разъем длиной около 3 дюймов и находится в багажнике с левой стороны, в нише за задним фонарем на некоторых автомобилях. Чтобы добраться до нее, нужно снять изоляцию. Разберите разъем шины и тщательно очистите все соединения. Двигатель моего Saturn SC1 1993 года выпуска заглох при нажатии на педаль тормоза, потому что лампочки стоп-сигналов боролись с топливным насосом за хороший контакт с массой, и топливный насос проиграл.

Моя заземляющая шина была полностью проржавела. Мне пришлось зачистить её с помощью шлифовального круга, а затем обработать каждый гнездовой разъём надфилем после того, как я по очереди отсоединил их от шины. Перед тем как собрать шину, я обработал её средством DeoxIT D5. Чтобы обеспечить хорошее заземление, я просверлил медную шину и добавил второй провод заземления с помощью машинного винта, а затем подсоединил его к одному из болтов бампера, предварительно проверив качество заземления. Обязательно используйте проволочную щётку или проволочное колесо на аккумуляторной дрели, чтобы добраться до голого металла на резьбе болта и гайке. Я добавил второй заземлитель, потому что не знал, насколько хорош заводской заземлитель, и не хотел лезть под машину, чтобы его найти.

После того как вы очистите контактную площадку и автомобиль/грузовик снова будет отлично работать, откройте капот и очистите все доступные участки. Вы удивитесь, увидев, как сильно за эти годы разрослась коррозия. Не забудьте про DeoxIT D5. Это потрясающее средство.