Suzuki SX4, P0134/P0420, датчик или процессор?

Итак, у моего друга проблемы с автомобилем Suzuki SX4 2007 года выпуска.

Мне сказали, что в прошлом у машины были проблемы с каталитическим нейтрализатором. Механик сказал, что это обойдётся в 2000 долларов, но что это не повлияет на ходовые качества автомобиля, кроме уровня загрязнения выхлопных газов. Владелец решил проигнорировать проблему.

Я подключил OBD и получил коды P0134: в цепи датчика не обнаружено активности, банк 1, датчик 1.

и P0420: эффективность системы катализаторов ниже порогового значения, банк 1.

Ладно, значит, проблема, скорее всего, в датчике кислорода, верно?

Дело в том, что симптомы не соответствуют диагнозу. Проблема впервые проявилась во время поездки. Подсветка приборной панели мигала, и машина пару раз дергалась, но они добрались до дома.

Пару дней спустя они пытаются отвезти его в мастерскую, но он не заводится. Они заводят его с толкача. Он заводится, но работает плохо и не выходит из режима парковки. При нажатии на педаль газа он глохнет и останавливается.

Мне кажется, это не связано с датчиком кислорода. Я предполагал, что проблема в электрике. Может ли быть так, что проблема на самом деле в компьютере, а проявляется она как проблема с датчиком? Или моя интуиция меня подводит и эти симптомы вызваны неисправным датчиком кислорода?

Обратите внимание, что последние пару недель здесь было необычно тепло, температура поднималась до 35 градусов по Цельсию, и было влажно.

Я просто хочу узнать ваше мнение, прежде чем мы потратим деньги на новый датчик кислорода.

Я проверил проводку. На первый взгляд всё в порядке. Я ещё не снял датчик, чтобы проверить его, потому что он застрял, а я ленив и хочу получить ответ от вас, прежде чем прилагать усилия.

Спасибо за любой вклад!