Давление возврата топлива в дизельном двигателе — на какой высоте над двигателем может располагаться топливный бак

Речь идёт конкретно о рядном шестицилиндровом двигателе с непосредственным впрыском, внешними форсунками и ТНВД. Примерно 1998 года. Обычный дизельный двигатель... Но в целом это тоже верно.

В палаточном лагере, где я работаю, есть три генератора, а топливный бак находится на небольшом холме позади него, поэтому возвращающееся топливо нужно перекачивать (с помощью FIP) на высоту примерно 6 футов. Таким образом, в возвратной линии создаётся противодавление в 2,5 или 3 фунта на квадратный дюйм, которое должен преодолевать насос.

Мне это кажется странным, я никогда не видел топливный бак над двигателем или (намного выше) двигателя. Это нормально? Каков максимальный предел?