Регистрация Войти
Вопрос

Разрядился аккумулятор — может быть, причина в чём-то другом?

Вчера у меня разрядился аккумулятор. Я не услышал привычного звука запуска стартера. При попытке завести двигатель раздался лишь слабый щелчок. Я заменил аккумулятор, и всё стало в порядке. Я проверил напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе, оно составило 14 В постоянного тока. Так проверяют генератор? Это 1-литровый хэтчбек Polo 2001 года выпуска. Необслуживаемый аккумулятор прослужил всего около пяти лет, а я вообще нечасто пользуюсь машиной.



Можете ли вы дать мне какие-нибудь советы, чтобы этого не происходило? Может ли что-то ещё стать причиной разрядки аккумулятора?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/4283/dead-battery-is-there-anything-else-that-caused-this
2
+ Читать

5 Комментариев

  1. У моего брата Volkswagen Polo (1998 г.), и аккумулятор иногда разряжается, обычно когда папа паркует машину.



    Он обнаружил, что проблема связана с автомобильной стереосистемой. Когда автомобиль выключается поворотом ключа до упора, можно подумать, что питание автомобильной электроники отключается. Однако в случае с Polo питание стереосистемы (и, полагаю, другой электроники) остаётся активным до тех пор, пока вы не вытащите ключ из замочной скважины (при этом слышен щелчок — закрытие защёлки). Я не уверен, насколько распространена такая схема подачи питания в автомобилях.



    Если вы собираетесь оставить машину выключенной на какое-то время, обязательно вынимайте ключ из замочной скважины перед тем, как заглушить двигатель.



    В зависимости от возраста и качества сборки аккумулятор может восстановиться или не восстановиться после полной разрядки.

  1. В наши дни срок службы многих современных аккумуляторов составляет всего 5–8 лет, в зависимости от качества, особенностей использования и места проживания. В суровые холодные зимы аккумуляторы выходят из строя раньше, чем в регионах с более умеренным климатом.



    Напряжение 14 В на клеммах при работающем двигателе говорит о том, что с вашим генератором всё в порядке.



    Одна из самых вредных привычек для аккумулятора (и многих других частей двигателя) — частые короткие поездки в холодную погоду. Поэтому, если вы так ездите, хотя бы раз в неделю совершайте достаточно длительную поездку. Это даст аккумулятору возможность полностью зарядиться.



    Если вы часто оставляете машину без дела на длительное время (например, если вы не ездите на ней на работу и она стоит всю неделю), возможно, стоит приобрести зарядное устройство для поддержания заряда аккумулятора. Можно купить довольно дешёвые устройства на солнечных батареях, которые просто устанавливаются на приборной панели и подключаются к сети.
  1. Жаркое лето также негативно сказывается на аккумуляторах. Зимой у меня ещё ни разу не разряжался аккумулятор, но летом несколько раз случалось так, что он выходил из строя (обычно он трескался сверху и начинал протекать).
  1. Или, если вы не хотите тратить топливо на долгую поездку, раз в неделю оставляйте аккумулятор на капельной зарядке на всю ночь.
  1. На самом деле, если вы часто пользуетесь автомобилем, аккумулятор прослужит дольше, так что, возможно, проблема в этом.
Вы уже ответили на этот вопрос