Проблемы с электричеством в городе и сельской местности в 2010 году

У моей жены в Town and Country 2010 года выпуска возник ряд проблем, и я не могу сказать, связаны ли они между собой, не говоря уже о том, как их все решить.

1. Дверь водителя и сдвижная дверь со стороны водителя часто не открываются с помощью пульта или кнопок над зеркалом заднего вида. Кнопка блокировки всегда работает, а кнопка разблокировки — примерно в 25 % случаев. Передняя дверь открывается с помощью физического ключа, а сдвижная дверь — с помощью физической кнопки блокировки на этой двери. После разблокировки сдвижная дверь открывается и закрывается без проблем. Я заменил привод на передней двери на два разных привода со свалки, но ни один из них не сработал. Я не пробовал заменить привод в раздвижной двери.

   
   



2. Переключатель под приборной панелью не меняет положение между обычными вентиляционными отверстиями и вентиляционными отверстиями для размораживания. Несколько месяцев назад у нас была похожая проблема: переключатель пытался изменить положение, но не работал из-за сломанной пластиковой детали. Наш механик заменил эту деталь, и какое-то время всё работало нормально. Теперь переключатель вообще не меняет положение.

   
   



3. Когда мы используем верхнюю розетку постоянного тока в передней части фургона для питания воздушного компрессора, чтобы накачать шины, примерно через 5 минут перегорает предохранитель на 10 ампер. Это происходило с двумя разными компрессорами. Ни один из компрессоров не вызывает проблем с другими автомобилями.

   
   



4. Пассажирская сдвижная дверь не блокируется. Как бы сильно я ни нажимал на кнопку на двери, она не блокируется, поэтому я предполагаю, что привод заклинило или что-то в этом роде.

   
   



5. Ворота подъёмника не открывались. Я устранил эту проблему, заменив двигатель и редуктор ворот подъёмника.

   
   

Я надеюсь, что проблемы № 1–3 могут быть связаны с общей неисправностью электропроводки.