Можно ли наносить диэлектрическую смазку на корпус резистора двигателя вентилятора?

У меня есть Camry 2001 года выпуска (модель для Северной Америки), которая, как известно, вставляет резистор вентилятора с открытым корпусом в воздуховод для его охлаждения, что приводит к огромным проблемам с коррозией и выгоранием во влажном / соленом климате.

Мой вопрос заключается в следующем: при замене резистора, помимо нанесения диэлектрической смазки на разъёмы для предотвращения их коррозии и перегорания, можно ли нанести слой смазки на корпус резистора, чтобы снизить вероятность коррозии?

Повлияет ли это на его способность к самоохлаждению и проводимости?

Одновременно я заменяю двигатель вентилятора и разъёмы, так как коррозия и сопротивление могут привести к серьёзным неполадкам в системе вентиляции.