У меня Chevrolet Matiz 2008 года выпуска с 3-цилиндровым двигателем объёмом 0,8 л. У него наблюдаются следующие симптомы:

1. Начинайте с интенсивной тренировки в первый раз за день (через 10–12 часов), а затем тренируйтесь каждый раз с первого раза, если интервал составляет менее 1–2–3 часов.

• первая кнопка только запускает двигатель


• Второй ключ вращается и запускается, но не работает.


• третья клавиша начинает двигаться (заикается) и через 10–15 секунд замолкает


• четвёртый ключ запускает автоматическую встряску, удерживает его в течение 40 секунд и останавливает двигатель


• Пятая кнопка, запуск, и я даю ему поработать 1 минуту. Я не могу сразу выехать на дорогу, потому что у него нет ускорения, педаль не работает.
  Из выхлопной трубы через минуту после запуска начинает пахнуть бензином, но дыма нет.

Я залил в бак средство для очистки инжекторов.
Я почистил инжекторы спреем для карбюратора
В электронном блоке управления двигателем нет активных или ожидающих обработки ошибок.

2. на ходу, когда педаль акселератора постоянно находится в положении 2000–2300 об/мин (50–60 км/ч) в городе. В носу у меня что-то вспыхивает. Как будто отключили электричество или залили слишком много топлива, и оно залило двигатель.

Я упомянул, что также почистил дроссельную заслонку.

• Я не нашёл никакого искусственного воздуха


• Я заменил датчики TPS и IAC на новые


• Заменили свечи зажигания + провода + катушку зажигания

Что бы вы посоветовали мне сделать, чтобы попробовать ещё раз?

Спасибо