Регистрация Войти
Вопрос

Можно ли использовать масло с небольшим пробегом из другого автомобиля?

Обычно я проезжаю не более 5000 километров в год и меняю масло раз в 7–8 месяцев (примерно при пробеге 2000–2500 км). Согласно рекомендациям производителей (автомобиля и масла), масло 5W-40 Addinol следует менять после 15 000 км пробега или раз в 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). Поскольку я меняю масло раньше рекомендованного срока, я подумал о том, чтобы бесплатно отдать его другу, чтобы он ездил ещё 4 месяца на моём отработанном (с небольшим пробегом) масле. Вредно ли для его машины использовать моё масло, которое прошло в моей машине всего 2000 км?
Я думаю, что это также гораздо лучше для окружающей среды!
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/85238/is-it-ok-to-use-a-low-mileage-oil-from-another-car
1
+ Читать

13 Комментариев

  1. Единственный сценарий, который я бы счёл приемлемым, — это если ваш друг не менял масло в течение срока, значительно превышающего рекомендуемый интервал замены. Если он не может позволить себе заменить масло, то лучше использовать ваше, чем вообще не менять масло. Как уже было сказано, нужно быть внимательным при переливании. Обязательно используйте чистый контейнер для сбора и воронку. Потребуется новый фильтр, так как старый может быть загрязнён и работать в обходном режиме. В итоге вы заменяете масло, срок службы которого подходит к концу, на масло, срок службы которого составляет 80 %.
  1. @alephzero — интервал указан в километрах, а не в милях (2000 км и 8 месяцев). Я в основном (на 90 %) езжу по шоссе и никогда не совершаю коротких поездок.
  1. Вы должны чётко указать, что имеете в виду рекомендуемый интервал в милях или километрах, а не в месяцах. Если вы совершаете только короткие поездки и двигатель никогда не прогревается полностью, масло не «портится через 12 месяцев», просто лежа в масляном поддоне и ничего не делая.
  1. Единственное, куда я бы залил отработанное масло, — это газонокосилка, но на самом деле это принесёт больше проблем, чем пользы. Двигатели изнашиваются, и металлические частицы попадают в масло.
  1. Мы кое-что сделали, чтобы сократить расходы, но это должно возглавить список экономии.
  1. Просто замените фильтр и оставьте масло в двигателе на более длительный срок. Или вы можете подойти к делу основательно и отправить образец масла на анализ, как это делается со многими дорогими двигателями.
  1. Здесь вы можете делать всё, что захотите. Вы спросили: «...вредно ли это...». На мой взгляд, да, это вредно, потому что вы не можете гарантировать целостность использованного масла или фильтра. Те же причины, по которым ВЫ не хотите продолжать использовать его, являются причинами, по которым вашему другу не следует его использовать.
  1. @jwh20 — А как насчёт масляного фильтра? Могу ли я отдать ему свой использованный масляный фильтр?
  1. Если бы это было достаточно хорошо, то масляные фильтры делали бы из кусков ткани. Нет, я бы так не сделал. Возможно, если вы больше не хотите, чтобы ваш друг был вашим другом...
  1. @jwh20 — возможно, фильтр можно сделать из бумаги, которая находится внутри масляного фильтра. Он выполняет ту же функцию в автомобиле.
  1. @jwh20 — а что, если использовать кусок ткани для фильтрации отработанного масла? (или любые другие бумажные фильтры)
  1. В любом случае вам следует перерабатывать отработанное масло. Оно должно поступать на нефтеперерабатывающий завод, где его перерабатывают и в итоге получают какой-либо продукт на основе нефти.
  1. Мне очень сложно слить масло из машины так, чтобы в поддон не попала грязь и прочий мусор. Этого достаточно, чтобы НЕ использовать его повторно в другом автомобиле.
Вы уже ответили на этот вопрос