Обслуживание дизельного обогревателя под днищем

Итак, в моём фургоне (Mercedes Sprinter XLWB) есть дизельный отопитель, который находится в металлическом коробе, подвешенном под шасси на 4 болтах диаметром 17 мм.

Он соединён с воздуховодом, по которому горячий воздух поступает в заднюю часть фургона.

Он также соединён с топливопроводом и электрическими кабелями для термостата и элементов управления внутри.

Наконец, у него есть выхлопная и воздухозаборная трубы.

Этот вопрос:

Дизельный отопитель нуждается в обслуживании (или замене). Скорее всего, его нужно будет отнести в специализированную мастерскую для проверки или купить аналогичную модель. Они спросили, могу ли я привезти им только отопитель, а не весь фургон.

С одной стороны металлического ящика приварена пластина, но я не могу открыть его, пока она на месте. Маленькие болты доступны, но два из них невозможно вытащить. Поэтому я не могу снять боковую часть ящика, чтобы заглянуть внутрь.

Мне нужно отсоединить весь металлический коробчатый нагреватель от нижней части таким образом, чтобы:

1. Безопасно с точки зрения отсоединённых кабелей, труб и т. д.


2. С возможностью замены — то есть мне нравится текущая конфигурация, и я хочу просто вернуть отремонтированный/новый нагреватель в металлический корпус


3. Это позволяет мне продолжать ездить, потому что я не могу быть уверен, что всё произойдёт за один день.

Я любитель. У меня есть инструменты, но нет мастерской.

Какова моя стратегия?