P0172 — система перегружена

У меня на Camry L4 2011 года выпуска ошибка P0172. Краткое описание того, что я сделал:

• Я увидел, что индикатор горит, и, как только я увидел код, я проверил воздушный фильтр. Он был грязным, отвратительным и полностью разрушенным (из-за нашествия крыс/грызунов). Весь корпус фильтра был забит остатками изжёванного фильтра и прочим мусором. Даже противопожарная сетка (на верхней части корпуса фильтра) была порвана.

  
  



• Я заменил фильтр и прочистил корпус фильтра, но это не помогло (удаление кодов тоже не особо помогло).

  
  



• Затем я протёр датчик массового расхода воздуха спиртом (и забыл подключить провод, из-за чего возникла ещё одна ошибка!) и стёр коды ошибок. Индикатор погас примерно на сутки. На следующий день он снова загорелся.

  
  



• Я ещё раз проверил коды, и помимо кодов, которые появились из-за того, что я забыл подключить провода датчика массового расхода воздуха, там по-прежнему отображается ошибка P0172.

  
  



• Я проверил текущие данные при разных оборотах, и выходные данные датчика MAF кажутся правильными. около 4 (g / s) на холостом ходу и 15 при 2500 оборотах в минуту.

  
  



• Однако, судя по данным стоп-кадра, как на холостом ходу, так и при 2000 об/мин, датчик кислорода выдаёт ~3 В. Насколько я понимаю, напряжение должно быть в диапазоне от 0,1 до 0,9, но здесь мы видим совсем другое. Если я нажму на газ и увеличу обороты до 3000, разница будет незначительной.

  
  



• Автомобиль находился на хранении около двух месяцев, аккумулятор был разряжен, так что это не совсем долгосрочная перспектива, но вот данные о заморозке:

  
  

• Данные в реальном времени в режиме ожидания показывают те же значения для O2SB1S1, 0,055 В для O2SB1S2 и -8 % для STFT.

Мы будем признательны за любую помощь в постановке диагноза.