Проблемы с запуском (двигатель проворачивается, но не запускается) у VW Routan 2011 года выпуска (как у Dodge Grand Caravan). Может быть, проблемы с электрикой?

У меня VW Routan 2012 года выпуска с пробегом 53 000 миль. Он с трудом заводился и однажды заглох во время движения. Мой постоянный механик и ещё один механик сказали мне, что эту проблему может решить только дилер. Поэтому я скрепя сердце отвёз машину к местному дилеру VW, которому пришлось оставить её на ночь, чтобы старший техник мог диагностировать проблему, что обошлось мне в 185 долларов. К сожалению, общая стоимость запчастей и работ составила бы 2480 долларов, поэтому я заказала в интернете реле TIPM Plug in Relay Lite. Мне 68 лет, и установка и тестирование заняли у меня около 30 минут. Большую часть времени я потратила на инструмент для извлечения предохранителей, поэтому рекомендую использовать острогубцы. Я подключила заземление, и фургон завелся! И светодиодные индикаторы загорелись соответствующим образом!

P.S. Если я смог установить, то и вы сможете!

Для справки: я отвёз фургон в местный дилерский центр Volkswagen, и они устранили проблему, заменив топливный насос и взяв с нас за эту услугу 1300 долларов.

Если двигатель заводится, то ключ тут ни при чём.

Почти ВСЕГДА в этой модели проблема заключается во встроенном реле топливного насоса внутри TIPM (блок предохранителей под капотом). Вы можете заменить TIPM или отправить его в ремонт. Обычно я беру около 120 долларов за ремонт по почте в США. Вы можете проверить, действительно ли проблема в реле, подав питание при включенном зажигании на предохранитель топливного насоса (кажется, он под номером #M25, если мне не изменяет память). Вы можете временно подключить этот предохранитель к другому предохранителю, но только в экстренной ситуации, так как это может привести к перегоранию других цепей.