William
Вчера 23:30
Безопасно ли поднимать переднюю часть автомобиля на домкратах, поднимая по очереди каждую сторону за задние приварные точки?
Согласно руководству по эксплуатации, у моей машины нет центральной точки подъема передней части, а на этой схеме видно, что все элементы передней части шасси закрыты крышкой.
Безопасно ли поднимать автомобиль с одной стороны, начиная с задних приварных точек, и подставлять опоры под передние приварные точки, как показано в этом видео? Я беспокоюсь, что при подъёме другой стороны автомобиль будет опираться диагонально на переднюю и заднюю приварные точки с противоположных сторон. Это выглядит неустойчиво, или автомобиль может наклониться в неправильном направлении под весом двигателя.
Цель состоит в том, чтобы снять передние колёса и прокачать передние тормоза. Я не думаю, что мне нужно забираться под машину со снятыми передними колёсами, поэтому в качестве альтернативы я мог бы подпереть передние приварные шпильки фиксирующими тележками
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/86256/is-it-safe-to-lift-the-front-of-a-car-on-to-axle-stands-by-lifting-one-side-at-a
Поднимать по одной стороне за раз абсолютно безопасно. Это немного сложнее, поэтому нужно быть более осторожным, особенно при подъёме второй стороны (после установки первой подставки), так как при неправильном подъёме есть риск, что она соскользнёт или опрокинется. Чтобы сделать всё правильно, нужно убедиться, что при подъёме автомобиль не смещается ни вперёд/назад, ни в стороны. Убедитесь, что вы устанавливаете подставку в надёжном месте. Идея заключается в том, чтобы не находиться под автомобилем во время его подъёма, чтобы можно было установить подставку для домкрата. Если вы используете точечную сварку, то, вероятно, лучше подложить что-нибудь между подставкой для домкрата и точкой сварки, например кусок бруса 2x4. Если есть подрамник, расположенный немного дальше от точки сварки, то это может быть более подходящим местом для подставки для домкрата (всё равно с использованием куска бруса 2x4). Длина бруса 2x4 должна быть не менее 6–8 дюймов. Его цель — распределить нагрузку от автомобиля на большую площадь. Я обнаружил, что головка домкрата создаёт большую нагрузку в определённой области.