Toyota RAV 4 2006 года — нет искры

Мы только что заменили двигатель в Rav 4 2006 года выпуска с двигателем 2,4 л. В новом двигателе используются все (проверенные) датчики от старого двигателя. Мы проверили целостность цепи и напряжение в цепи зажигания, и всё в порядке. Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала в порядке. Однако между всеми клеммами ITG и массой, то есть между клеммами 2 и 4 разъёма катушки зажигания, постоянно присутствует сигнал напряжением 4,7 В. Мы перезагрузили модуль ECM, и коды ошибок не отображаются. Чувствуется запах бензина, поэтому мы предполагаем, что форсунки работают.
Вопрос: что может привести к тому, что модуль ECM будет постоянно подавать сигнал напряжением 4,7 В на все катушки зажигания?
Заранее спасибо.