Вопрос
Will
Вчера 23:54
При трогании с места на первой передаче кажется, что Hyundai i20 заглохнет, его трясёт
Бензиновый i20 2017 года с МКПП.
Всю прошлую неделю при трогании с места на первой передаче я чувствовал сильную вибрацию. Казалось, что машина заглохнет (хотя этого не происходило), она дрожала.
На второй передаче может возникнуть та же проблема, если вы едете на очень низкой скорости (менее 16 км/ч)
Индикаторы двигателя не горят. Есть идеи, в чём может быть причина?
Проблема возникла сразу после прохождения техосмотра. Не знаю, совпадение это или нет
Заранее благодарю
Примечание: похоже, что в холодную погоду машина работает хуже, а по мере прогрева ситуация немного улучшается.
Если добавить немного газа и просто отпустить сцепление, как обычно, вибрация уменьшится, и двигатель не заглохнет
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/87633/hyundai-i20-feels-like-it-is-going-to-stall-when-moving-off-in-first-gear-shudd
1
Я бы начал диагностику с проверки того, нет ли проблем с одним из цилиндров двигателя. Неправильная работа одного цилиндра может привести к вибрации и снижению мощности, что будет более заметно на низких оборотах двигателя и при медленном движении автомобиля.
После снятия крышки двигателя можно будет определить катушки зажигания для каждой свечи. Если отсоединить их по очереди и таким образом отключить этот цилиндр, а затем запустить двигатель, станет ясно, влияет ли отключение одного из цилиндров на плавность работы двигателя.
Отключение исправного цилиндра ухудшит работу двигателя. Отключение неисправного цилиндра может быть незаметным.
Если вы не уверены, что сможете выполнить такую процедуру самостоятельно, скорее всего, вам придётся обратиться к механику, чтобы он диагностировал проблему.