Перелив охлаждающей жидкости в Subaru Outback 2003 года

Самое простое, что можно попробовать, — это прокачать систему (как было предложено в комментарии). В частности, когда крышка радиатора снята, попробуйте сжать верхний шланг радиатора, и вы увидите, как уровень жидкости поднимается в отверстии. Иногда вы можете увидеть пузырьки, и уровень немного снизится. В других частях системы также могут быть пузырьки (например, в отопителе салона). После замены охлаждающей жидкости они должны выйти через несколько минут работы.

Если предположить, что вы заменили крышку радиатора (что проще всего, дешевле и часто приводит к поломке), то что-то вызывает повышение давления сверх нормы.

О водяном насосе не упоминалось, но я менял их на всех своих Subaru.

К сожалению, если у вас уже возникали проблемы с перегревом, то, скорее всего, дело в прокладке головки блока цилиндров (особенно в первом цилиндре со стороны водителя), из-за которой давление из цилиндра может попадать в систему охлаждения. Другие неисправности могут влиять на моторное масло. Хорошая новость в том, что их можно заменить, не снимая двигатель, но это довольно сложная работа.

Что касается другого ответа: «Крышка расширительного бачка не держит давление». Крышка расширительного бачка и не должна держать давление. В крышке радиатора есть пружина, которая позволяет охлаждающей жидкости поступать в «расширительный бачок», когда температура в системе превышает определённое значение.

Первое, что приходит мне в голову, — это то, что водяной насос неэффективно циркулирует охлаждающую жидкость, что приводит к локальному закипанию охлаждающей жидкости и, как следствие, к её вытеканию. Увеличение оборотов двигателя может улучшить циркуляцию и тем самым охлаждение.

Ещё я подумал о том, что крышка расширительного бачка не держит давление, но, предположительно, вы заменили её на новую.

Прежде чем тратить деньги на запчасти (кроме, может быть, новой крышки), я бы посоветовал обратиться к механику, чтобы он проверил наличие выхлопных газов в бачке охлаждающей жидкости и убедился, что прокладка головки блока цилиндров не протекает.