Регистрация Войти
Вопрос

Почему у меня не работает клаксон, хотя все остальные компоненты исправны?

Звуковой сигнал на моём Nissan Cube 2011 года выпуска больше не работает. Поскольку он никогда не был хорошим (слишком тихий), я решил, что всё равно стоит его заменить.


Я проверил, срабатывает ли реле звукового сигнала, когда я нажимаю на кнопку звукового сигнала на руле, и с помощью мультиметра убедился, что 10-амперный предохранитель звукового сигнала исправен.


Я вытащил звуковой сигнал из-под бампера и с помощью мультиметра проверил, что на лепестковые разъёмы звукового сигнала подаётся 12 вольт, когда я нажимаю на кнопку звукового сигнала.


Однако, когда я подключил новый звуковой сигнал и хотел проверить его перед тем, как всё закрыть, он тоже не сработал!


Я использовал свой джамп-пак (JNC660) и несколько тестовых проводов, чтобы убедиться, что новый звуковой сигнал не неисправен и работает должным образом. Затем я использовал джамп-пак для проверки старого звукового сигнала, и он тоже сработал!


Если я проверил, что переключатель звукового сигнала, реле звукового сигнала, предохранитель звукового сигнала и сам звуковой сигнал работают, а на клеммах звукового сигнала при подаче напряжения есть 12 В, то почему звуковой сигнал не работает? Что ещё я могу проверить?


(Примечание: у меня есть руководство по эксплуатации, но в нём нет никакой полезной информации. Схемы подключения подтверждают, что всё, что я проверил, работает правильно, и в руководстве нет никаких инструкций, кроме физических действий по снятию/замене.)
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/88100/why-isnt-my-horn-working-if-all-the-components-work
1
+ Читать

12 Комментариев

  1. Пара вещей, которые стоит попробовать,



    • Проверьте землю на наличие клаксона

    • Снимите реле и установите перемычку
      между клеммами 30 и 87, где должно находиться реле. Если это сработает
      , значит, реле неисправно.

    • Вместо звукового сигнала используйте контрольную лампу на 12 В для
      сейчас, чтобы было проще диагностировать проблему.


    Если мультиметр показывает 12 В, это не обязательно означает, что через него проходит какой-либо ток. Необходимо проверить напряжение под нагрузкой (например, при подключённой лампе на 12 В)


    Какой год выпуска и модель?
  1. Когда я работал в отделе запчастей для мотоциклов, я проверял клакены, подключая провода напрямую к запасному аккумулятору. Раньше это заставляло людей подпрыгивать.
  1. Оказалось, что проблема была в периодически плохом заземлении. Я проложил новый провод вместо того, чтобы пытаться заново обжать лепестковую клемму на старом проводе.
  1. @EJoshuaS-StandwithUkraine Но... все компоненты не работали. Провода — это компонент. Разъемы — это компонент. Если мы указываем на ошибки, то это на самом деле ложное предположение.
  1. @J... Именно так — тот факт, что все компоненты работают, не означает, что система в целом будет работать. Другими словами, это ошибка композиции.
  1. Мультиметр — это нагрузка с высоким импедансом. Он измерит правильное напряжение, даже если между источником напряжения и мультиметром нет ничего, кроме медной пыли. С другой стороны, звуковой сигнал — это нагрузка с очень низким импедансом, и если в жгуте проводов есть чрезмерное сопротивление, то он работает как разомкнутая цепь. Скорее всего, в этом и заключается ваша проблема. Сквозь микротрещину в изоляции провода могут проникать влага и соль, которые превращают медные провода в пыль. Обжимные соединители также могут выйти из строя, если они не герметичны (более дорогие и обычно используемые в военной и аэрокосмической отраслях).
  1. @EJoshuaS-StandwithUkraine Это неправда. Настоящая проблема заключается в том, что не учитываются все детали — в данном случае провода и их соединения. Они не были протестированы. Они являются «частью».
  1. Заголовок — классический пример ошибки композиции. То, что верно для частей, не обязательно верно для целого.
  1. @Harper-ReinstateMonica У звукового сигнала есть два лепестковых контакта. Когда я проводил первоначальную проверку, я подключил щупы мультиметра к обоим контактам, и цепь замкнулась. Я обнаружил, что контакт с землёй плохой, когда мой шестилетний сын спросил, может ли он «помочь», и я попросил его следить за мультиметром, пока я нажимаю на звуковой сигнал. Он потянул за провода, когда перемещал мультиметр, и цепь разорвалась. Как я уже упоминал в своём комментарии ниже, я проложил новый заземляющий провод, и теперь всё работает идеально.
  1. Вы уверены, что мощности звукового сигнала хватит для поездки туда и обратно?
  1. @Peter-ReinstateMonica Когда я тестировал его, он работал.
  1. Можно с уверенностью сказать, что утверждение в заголовке неверно ;-).
Вы уже ответили на этот вопрос