У Mazda 6 2015 года с механической коробкой передач новый аккумулятор, есть питание, но машина не заводится

У меня Mazda 6 2015 года с механической коробкой передач, на которой я езжу примерно раз в неделю. Раньше у неё были проблемы с запуском. Я отвёз её к дилеру Mazda, и они согласились, что аккумулятор нужно заменить.

После замены аккумулятора машина нормально работала в течение нескольких недель. Возможно, это совпадение, но я отвёз машину на бесплатную мойку, организованную школой, чтобы поддержать детей. После этого машина поехала нормально, и я припарковал её на подъездной дорожке, где она простояла ещё неделю.

В следующий раз, когда я попытался завести машину, питание включилось, но машина не завелась. С питанием всё в порядке. Я могу включить радио и ненадолго запустить кондиционер.

Когда я нажимаю на сцепление и тормоз, а затем на кнопку питания, индикатор кнопки питания становится жёлтым. Затем я снова нажимаю на кнопку питания, и индикатор кнопки питания становится зелёным. Похоже, что машина готова к запуску, и я могу включить различные электроприборы, например радио. Затем я снова нажимаю на кнопку питания, и машина выключается.

Тормоза очень тугие и почти не нажимаются. Индикатор стояночного тормоза горит, но я не могу его отключить. Я могу перевести механическую коробку передач в нейтральное положение и нормально выжимать сцепление.

Я боюсь пробовать заводить машину с выжатым сцеплением, судя по статьям, которые я читал в интернете. Я не думаю, что запуск с выжатым сцеплением вообще возможен, потому что стояночный тормоз, скорее всего, не даст машине сдвинуться с места.

Я попытался подключить наш пусковой аккумулятор. Пусковой аккумулятор никак не повлиял на ситуацию, хотя при открытом капоте я слышал слабый ритмичный щелчок раз в секунду или две, когда пытался завести машину.

Есть идеи, в чём может быть проблема, прежде чем я вызову эвакуатор? Стоит ли мне сильно нажать на невероятно тугой тормоз или это может его повредить? Может, перегорел предохранитель?