Отслоение/волнистость лущеной фанеры на подержанном трейлере, выставленном на продажу. Стоит ли мне беспокоиться?

В настоящее время я рассматриваю возможность покупки подержанного туристического прицепа и сегодня ездил посмотреть его лично. Я заметил, что, хотя потолок выглядел целым и нигде не было сырости, по углам явно была протечка. Прицеп очень недорогой для своего состояния (продавец говорит, что ему нужно продать его как можно быстрее), и в целом он в хорошем состоянии, так что он меня всё ещё интересует, но я хочу понять, насколько всё плохо.

Обои были отклеены в двух углах, а в третьем виднелись складки (см. верхние передние углы здесь, отклеенную бумагу сзади здесь). Под ней вы можете увидеть, что луановская фанера по краям волнистая и частично расслоилась (см. здесь, где показана фанера со стороны водителя, и здесь, где показана фанера со стороны пассажира). Небольшие кусочки расслоившейся фанеры можно отломить вручную, хотя, учитывая толщину отдельных слоёв, это неудивительно. Угловые швы снаружи похоже, нуждаются в повторной герметизации.

Мой вопрос: насколько всё плохо? Я показал эти фотографии нескольким людям, и они дали противоречивые ответы о том, насколько всё серьёзно. С одной стороны, сама фанерная обшивка, по-видимому, была сделана из тонкой двухслойной фанеры Luan, и, если трейлер был герметично закрыт, что я в любом случае планирую сделать, то, похоже, всё может быть в порядке. С другой стороны, если разрушение обшивки также означает, что каркас под ней небезопасен (это прицеп с деревянным каркасом), то это, безусловно, неприемлемо.

У меня такой вопрос: свидетельствует ли состояние фанерных панелей в этом трейлере о том, что каркас стен сгнил и его опасно буксировать, или это проблема, за которой нужно просто следить, чтобы она не усугубилась, и обеспечить герметичность трейлера? Я понимаю, что такой дефект может повлиять на стоимость при перепродаже, но в данном случае меня больше всего беспокоит безопасность.