Карбюратор не забирает топливо из бака

Заголовок довольно общий, но я столкнулся с довольно странной ситуацией. Сначала я всё объясню, но в конце у меня есть несколько фотографий, которые могут помочь.

Я купил дешёвый двухтактный двигатель, который был полностью заклинен и засорён. После устранения всех остальных проблем мне удалось запустить двигатель на эфире. Я почистил карбюратор и все вентиляционные отверстия. В нём не используется традиционный карбюратор, так как в нём нет поплавковой камеры, он напрямую питается от бензопровода и практически не имеет жиклёров/клапанов. У него удивительно большой воздухозаборник.

После того как я всё почистил, я подсоединил его к бензобаку и заметил, что топливо не поступает из бака в карбюратор, даже если топливный кран открыт. Я отсоединил топливопровод от карбюратора, и топливо сразу же потекло. Естественно, если топливо не поступает в карбюратор, это может означать либо утечку вакуума, либо засорение. Поскольку топливо даже не поступает в карбюратор самотеком (бензобак находится выше карбюратора), я предположил, что что-то засорилось. Первое, что пришло в голову, — не работает вентиляция бензобака. Я снял крышку с бензобака, но ничего не изменилось, так что, думаю, вентиляционное отверстие в верхней части крышки тоже не поможет.

А теперь самое интересное. Я подсоединил топливопровод к карбюратору и отсоединил его от бака. Я налил немного топлива из бутылки в топливопровод и увидел, что оно свободно поступает в карбюратор. Двигатель работает без проблем и будет работать до тех пор, пока не закончится топливо в трубопроводе. Так что, по-видимому, в карбюраторе ничего не засорено.

Итак, я оказался в следующей ситуации:

• Топливо проходит по трубопроводу, когда он подключен только к топливному баку (с крышкой или без)


• Топливо проходит по трубопроводу, когда он подключен только к карбюратору


• Топливо не проходит по трубопроводу, если он соединён как с карбюратором, так и с топливным баком

Я немного запутался в том, что происходит. Очевидно, что ни один из компонентов не заблокирован, с вакуумом тоже всё в порядке, иначе он не работал бы идеально, когда не был бы подключен к бензобаку. Что может быть причиной этого?

Ниже приведены несколько изображений карбюратора. На них по-прежнему видны старые засорившиеся топливопровод и фильтр, которые я уже заменил, так что дело не в них. Я забыл сделать снимок без воздушного фильтра, но там нет ничего, кроме воздухоочистителя.