Вопрос
Theodore
Вчера 21:25
Почему вариатор переключается дискретными шагами?
У моего Subaru Legacy 3.6R 2018 года выпуска бесступенчатая трансмиссия, и я задавался вопросом, почему она запрограммирована на дискретное изменение передаточных чисел (как обычная автоматическая коробка передач), а не на плавное изменение.
В комментариях и ответах на предыдущий вопрос я вижу несколько вариантов: вариатор на 6-цилиндровых автомобилях
- Если передаточное число постоянно меняется, это кажется странным водителю, привыкшему к обычным коробкам передач («как будто у машины проскальзывает сцепление»).
- При переключении передач трансмиссия изнашивается сильнее, поэтому ограничение частоты переключений повышает надёжность.
Это, скорее всего, одно из них или что-то другое?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/89021/why-does-cvt-shift-in-discrete-steps
1
Я подозреваю, что это связано с конструкцией привода, который регулирует соотношение между входным и выходным валами. Хотя по-настоящему бесступенчатый вариатор, безусловно, возможен, и я думаю, что такие автомобили существуют, Subaru, возможно, решила, что с точки зрения надёжности, экономичности или других факторов целесообразнее использовать привод, который работает дискретно.
Без знания критериев их проектирования мы вряд ли сможем сказать наверняка.