Регистрация Войти
Вопрос

Запрос на двигатель VW Touareg V6 TDI BKS 2007 года выпуска о нормальных значениях EGT на холостом ходу и при нагрузке

У меня VW Touareg 2007 года выпуска с двигателем 3.0 TDI, BKS. Значения температуры выхлопных газов (см. блоки 102.1 и 102.2 «Измерение значений») следующие:



  1. 102,1 зафиксирована на постоянном уровне 551,0 °C



  2. 102,2 при постоянной температуре -53,1 °C




Независимо от условий эксплуатации, будь то работа на холостом ходу, с выключенным двигателем и включенными электроприборами или в движении. Эти значения не меняются.


Это нормальное поведение или мне следует проверить и/или заменить датчик температуры выхлопных газов G235?


Обратите внимание, что на моей машине DPF выпотрошен и удален из сопоставления ECU, а все датчики DPF удалены.


Есть какие-нибудь указания?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/88793/2007-vw-touareg-v6-tdi-bks-engine-query-on-normal-egt-values-on-idle-and-load
1
+ Читать

3 Комментария

  1. Ещё один момент, который подводит меня к тому, что я хочу сказать: если вы смотрите на фактическое значение EGT, то вы смотрите на одну ячейку, а не на две.
  1. Здравствуйте, @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2. Вот что я получаю с помощью VCDS и диагностики Diagzone Pro, когда запрашиваю вышеупомянутые блоки измерительных значений (MVB). EGT, похоже, «застрял» на этих значениях, и они не обновляются. Нужно убедиться, что это действительно нормально.
  1. Я недостаточно разбираюсь в этих системах, чтобы ответить на ваш вопрос, но мне интересно, действительно ли вы видите максимальные и минимальные значения, которые могут быть такими, а не то, что видит система. Мне кажется, что если значения EGT выходят за пределы этих значений, система может выдать ошибку. Если это не так и вы всё правильно считываете, то, скорее всего, проблема в самом датчике.
Вы уже ответили на этот вопрос